6 августа 2019, 14:05 Прага

В Праге заработал пивной катамаран

Организатор мобильных пивных баров и пешеходных экскурсий по пражским пабам расширил свою сферу деятельности. В июле он начал эксплуатировать пивной катамаран на реке Влтава. Ратуша Праги 1, которая уже борется с пивными велосипедами, не может запретить эту новинку.

Работа пивного катамарана напоминает катание на пивных велосипедах. Экипаж из десяти человек крутит педали, потягивая пиво, тем самым перемещая корабль, а капитан контролирует его направление. 

Вместимость катамарана 10 мест, стоимость аренды 8,7 тыс. крон за 1,5 часа. Маршрут проходит мимо Стрелкового острова. В стоимость аренды входит 30 л пива Budweiser.

По закону, люди, участвующие в движении судна, являются его экипажем и не должны находиться под воздействием алкоголя или других психотропных или наркотических веществ. Однако у катамарана имеется двигатель, который обеспечивает ход судна. В этом случае туристы становятся пассажирами и могут употреблять алкоголь. Трезвым обязан оставаться лишь капитан.

«Что касается потребления алкоголя, то судно полностью обслуживается капитаном, который, конечно, трезв, сдал экзамены в Государственном навигационном управлении и имеет действительный сертификат. Капитан все время контролирует судно, и пассажиры не имеют никакого влияния на его движение», - сказал Виктор Хюбнер, владелец Prague Pub Crawl и пражских пивных велосипедов.

По словам Хюбнера, пассажиры проходят инструктаж в начале рейса. Если хоть одна из этих инструкций не будет выполнена, круиз будет немедленно прекращен.

Разрешение на плавание на пивном катамаране было дано Государственной навигационной администрацией, согласно которому судно технически квалифицируется как самоходное прогулочное судно.

Ратуша Праги 1, которая борется с пивными велосипедами на улицах, обещает усиленный надзор за новой туристической достопримечательностью. 

Похожие новости

Главное здание музея было закрыто на реконструкцию летом 2011 года, работы должны были быть завершиться в 2016 году. К сожалению, из-за исков компаний, проигравших тренд на принятие участие в работах, процесс реконструкции был задержан.