29 февраля 2020, 11:35 Прага

На станции пражского метро «Староместска» построят второй выход

Станция метро Праги «Староместска» может получить второй выход, чтобы людям было легче добраться до Староместской площади и ее окрестностей. Куда именно он будет выходить, пока неясно. Муниципалитет пригласит Пражскую транспортную компанию для проведения строительного исследования.

Конструкция предусматривает возможность второго выхода, что даже записано в текущем плане зонирования. Это вытекает из документа, который будет обсуждаться пражскими советниками в понедельник. 

Некоторые трамвайные линии в центре были отменены. Согласно документу, это вызвало ухудшение ситуации с общественным транспортом, например, в районе Староместской площади. 

Строительство линии метро А также не решило проблему, потому что вестибюль в направлении Староместской площади не был построен.

Исследование, подготовленное транспортной компанией, рассмотрит технические возможности строительства и его экономические требования. Оно также оценит несколько вариантов решения. Первый вариант – это классический вестибюль с эскалаторами и лифтом, второй вариант - это лифтовый вестибюль, выполняющий функцию классического вестибюля, а третий вариант - построить только лифт, обеспечивающий доступ инвалидной коляски к станции. 

«Этот вариант решает только проблему безбарьерной доступности. Большинству пассажиров станции придется продолжать пользоваться только западным вестибюлем», - говорится в материале.

Станция «Староместска» была открыта 12 августа 1978 года. С трехнефной станции на глубине 28 метров выход ведет на улицу Капрова возле площади Яна Палаха. Более 40 тыс. человек проходят через вестибюль станции каждый день.

Есть и другие станции с одним выходом в сети пражского метро. Например, на линии А это станция «Страшницка», где на платформе остались только слепые лестницы. Станции «Качеров», «Опатов» и «Ходов» на линии C также не имеют второго выхода.

С другой стороны, на станции метро «Народни улица» лифт на улицу М.Д.Реттигова был построен менее девяти лет назад.

Похожие новости

С четверга, 18 октября, до 28 октября в центральных районах города будет прервано движение трамваев из-за замены путей на пересечении ул. Лазарска и Спалена. Трамваи не будут ездить между остановками Лазарска и Йиндришска.
На улице Революционной в Праге 1 в ближайшие два года пройдёт реконструкция общей стоимостью 120 млн крон. Расширят тротуары, добавят велосипедные дорожки и высадят около трёх десятков деревьев.
Сигвеи и скутеры из центра исчезли, но пешеходы в Праге все же должны сохранять бдительность.
Сейчас у каждого второго студента есть автомобиль или хотя бы права - без этого никуда.
В современном мире очень тяжело всё успеть. Жизнь не стоит на месте, возможности растут, желания и потребности увеличиваются.
Весь отрезок Музей — Розтылы получит 4G-покрытие до конца октября, коммерческий старт запланирован на середину ноября.
Жителям и гостям Праги, вероятно, придётся привыкать к новым названиям некоторых станций метро и трамвайных остановок.
Пражское транспортное предприятие закрыло со вторника 9 октября один из входов на станции метро «Карлова площадь».
Ирландский бюджетный авиаперевозчик Ryanair обрадовал пражан, представив план по расширению направлений из столицы Чехии.
Первого сентября в салоне красоты Štajner Studio прошел мастер-класс «Сам себе косметолог». В течение двух часов слушатели учились ухаживать за собой в домашних условиях и выглядеть всегда свежо и привлекательно.
Данный видеоролик рассказывает о том, какой Прага была в конце XIX и начале XX столетий и сравнивает её с сегодняшним обликом города.
Пользователь Дэни Катц составил интересное видео, состоящее из 68 снимков чешской столицы, автор с их помощью представил внешний облик Праги в прошлом и нынешнем столетиях, показал то, каким был город ранее, и чем он стал сегодня.