29 февраля 2020, 11:35 Прага

На станции пражского метро «Староместска» построят второй выход

Станция метро Праги «Староместска» может получить второй выход, чтобы людям было легче добраться до Староместской площади и ее окрестностей. Куда именно он будет выходить, пока неясно. Муниципалитет пригласит Пражскую транспортную компанию для проведения строительного исследования.

Конструкция предусматривает возможность второго выхода, что даже записано в текущем плане зонирования. Это вытекает из документа, который будет обсуждаться пражскими советниками в понедельник. 

Некоторые трамвайные линии в центре были отменены. Согласно документу, это вызвало ухудшение ситуации с общественным транспортом, например, в районе Староместской площади. 

Строительство линии метро А также не решило проблему, потому что вестибюль в направлении Староместской площади не был построен.

Исследование, подготовленное транспортной компанией, рассмотрит технические возможности строительства и его экономические требования. Оно также оценит несколько вариантов решения. Первый вариант – это классический вестибюль с эскалаторами и лифтом, второй вариант - это лифтовый вестибюль, выполняющий функцию классического вестибюля, а третий вариант - построить только лифт, обеспечивающий доступ инвалидной коляски к станции. 

«Этот вариант решает только проблему безбарьерной доступности. Большинству пассажиров станции придется продолжать пользоваться только западным вестибюлем», - говорится в материале.

Станция «Староместска» была открыта 12 августа 1978 года. С трехнефной станции на глубине 28 метров выход ведет на улицу Капрова возле площади Яна Палаха. Более 40 тыс. человек проходят через вестибюль станции каждый день.

Есть и другие станции с одним выходом в сети пражского метро. Например, на линии А это станция «Страшницка», где на платформе остались только слепые лестницы. Станции «Качеров», «Опатов» и «Ходов» на линии C также не имеют второго выхода.

С другой стороны, на станции метро «Народни улица» лифт на улицу М.Д.Реттигова был построен менее девяти лет назад.

Похожие новости

Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.
Крупнейший в мире сайт о путешествиях – TripAdvisor – представил рейтинг лучших европейских отелей. Экспертами были изучены непредвзятые отзывы миллион пользователей портала.