16 декабря 2021, 21:45 Прага

На строительство линии метро D в следующем году Прага потратит более 4 млрд крон

В следующем году столица будет управлять доходами и расходами в размере 92,6 млрд крон, что больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Примерно 19,68 млрд пойдет на инвестиции, из которых более 4 млрд пойдет на строительство метро D. Большая часть расходов - текущие расходы, а именно около 70,92 млрд крон, большая часть денег идет на транспорт и образование.

Проект бюджета в четверг одобрили пражские депутаты. Бюджет подвергся критике со стороны оппозиции, согласно которой он предусматривает слишком маленькую сумму, например, на спорт, культуру и жилищную политику. 

В конце прошлого года совет утвердил бюджет Праги на этот год с доходами 79,1 млрд и расходами 89,15 млрд крон. В течение года доходы увеличились примерно до 86,24 млрд, а расходы до 101,62 млрд по состоянию на 30 июня. 

«По сравнению с этим годом мы ожидаем увеличения выручки. Бюджет - это живой организм, он будет меняться каждый месяц, так как мы будем учитывать изменения. Мы также подготовили резерв на покрытие расходов, связанных с ростом инфляции», - сказал заместитель мэра Павел Вигнанек.

Больше всего в текущих расходах пойдет на транспорт и образование - в первом случае 24,1 млрд, во втором - более 21 млрд. Около 3,3 млрд пойдет на здравоохранение и социальную помощь и около 2,7 млрд - на городскую инфраструктуру. По сравнению с этим годом увеличились текущие расходы, что связано, например, с увеличением расходов на общественный транспорт на 1,5 млрд, расходы на содержание дорог увеличились на полмиллиарда, расходы на вывоз мусора увеличились более чем на 100 млн.

Также в капитальных затратах больше всего денег выделяется на транспорт, около 8,3 млрд, одной из самых крупных статей является строительство метро D от Панкраца до Писнице. В инфраструктуру города руководство города планирует инвестировать в обновление систем водоснабжения и канализации и ремонт мостов. Еще 750 млн пойдут на реконструкцию Дворца промышленности на территории Выставочного комплекса. В сфере образования ожидается, что 686 млн крон будет инвестировано в расширение и реконструкцию школьных зданий и еще 120 млн - на строительство новой начальной школы в Шеберове.

Налоговые поступления составляют самую большую часть доходов, а именно 62,2 млрд крон. На втором месте находятся так называемые переводы, то есть деньги от государства, на сумму более 19,84 млрд крон. Неналоговые поступления составят 908,8 млн крон.

Похожие новости

Работы по исследованию почвы для прокладки новой ветки метро начались 19.07 у станции «Панкрац».
До конца года Управление техническими коммуникациями Праги планирует заменить деревянные ледорезы Карлова моста
Пражский экономический университет ошибочно сообщил 282 абитуриентам, что они успешно сдали вступительные экзамены и поступили на факультет «Экономика предприятий и менеджмент».
Пожилой мужчина утонул в бассейне Лхотка в Праге в районе 4 часов дня.
В ночь на 18 июня с 00.00 до 04.00 в районе Смихов пройдут самые крупные антитеррористические учения в истории Праги
В то же время, любимый многими, природный бассейн Джбан, а точнее та его часть, которая предназначена для купания, была закрыта на неопределенный срок.
С сегодняшнего числа в Праге начинает работать киноавтобус, который сделает свою первую остановку в районе Клановице, где покажет комедию LOVEni в 21.45.
Район Прага 6 объявил состояние климатической угрозы, намеревается запретить одноразовые изделия из пластика и пластмассы, способствовать развитию электротранспорта и увеличить количество фонтанов
Администрация Пражского Града впервые сдала в аренду Владиславский зал в Старом королевском дворце в коммерческих целях.
18 июня на крыше Выставочного дворца в Праге откроется летний кинотеатр
С 29 июня по 6 июля «красная» ветка пражского метро будет временно закрыта на участке между станциями «Пражскего Повстани» и «Качеров».
Мэрия Праги планирует ужесточить условия использования электрических самокатов, исправить ситуацию с парковкой этого вида транспорта и по возможности не дать им заполнить зоны, где движение и так затруднено.