14 апреля 2015, 21:30 Прага

Новые станции метро: двери ведут в никуда и полосы для незрячих сквозь колонны

Три двери и две голые стены, пустые помещения на станции «Надражи Велеславин» не дают покоя ни пассажирам метрополитена, ни журналистам. Также до сих пор неизвестно назначение помещения, выполненного в форме треугольника на самой проблематичной станции нового отрезка пражского метрополитена. Чешская газета Metro смогла получить ответы на эти вопросы.

В пустом помещении на «Надражи Велеславин» ничего не будет находиться, возможно, уже в ближайшее время это будет входом со стороны скоростной железной дороги, ведущей из международного аэропорта имени Вацлава Гавела. «Это помещение в дальнейшем станет входом и соединит скоростную дорогу Прага-Кладно, также двери будут использоваться для входа на станцию со стороны железной дороги», – ответил на вопрос журналистов Павел Кочиш, представитель строительной компании.

Слепые смогут ходить через ограждения?
По мнению большинства журналистов и горожан, одна из наиболее нелепых и грубых строительных ошибок произошла на станции «Боржиславска». Три полосы для незрячих, помогающих им двигаться по станции и вестибюлю и не выйти за безопасные ограждения, ведут прямо через ограждения. «Данные полосы служат незрячим людям для ориентации на станции и в вестибюле, глупо полагать, что они будут идти по прямой линии, наоборот, они размещены так, чтобы ограждения обратили их внимание на препятствие в движении», – так это прокомментировал Кочиш.

Кочиш считает то, что на первый взгляд выглядит бессмыслицей, на самом деле является наилучшим решением для незрячих людей.

Похожие новости

Прошло 15 месяцев после трагической стрельбы на философском факультете в Праге, но ее последствия до сих пор остаются болезненными для многих. Впервые с момента трагедии полицейские, которые участвовали в операции, встретились с пострадавшими
Пражская полиция разыскивает свидетелей конфликта, произошедшего в январе прошлого года на остановке Lehovec. Водитель трамвая и один из пассажиров сначала поссорились, а затем дело дошло до драки.
В самом сердце Праги появился уникальный объект – поэзиомат, напоминающий трубу подводной лодки или старинный граммофон. Достаточно повернуть ручку – и он начнет рассказывать истории, звучать стихами и песнями, передавать голоса тех, кто оставил след
В историческом центре Праги завершается сразу несколько крупных строительных проектов. В городе появятся новые арендные квартиры, реконструированная гостиница InterContinental и торговые площади для элитных магазинов.
В утренний час пик на одной из главных магистралей Праги произошла жуткая авария – автокран задел городской автобус, буквально разорвав его правый борт. Чудом никто не пострадал.
Импорт оружия в Европу за последние годы значительно увеличился, причем основным поставщиком являются США. Согласно данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI), в период с 2020 по 2024 год объем поставок
Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения.
Инцидент с водителем трамвая, который словесно и физически напал на украинских пассажиров с ребенком и выгнал их из вагона, вызвал широкий общественный резонанс. Дело взяли под контроль пражский городской транспортный оператор (DPP) и полиция.
В одном из жилых районов Праги произошла трагедия – мусоровоз наехал на женщину, которая от полученных травм скончалась на месте.
Чешская полиция продолжает расследование громкого дела о коррупции и отмывании денег в крупнейшей больнице Праги — Мотол. В ходе расследования у бывшего директора медицинского учреждения Милослава Людвика было изъято дорогостоящее авто Audi A8.
В понедельник вечером в Праге на станции Karlovo náměstí под состав метро прыгнул 17-летний подросток. Спасатели оперативно извлекли его из-под вагона, оказали первую помощь и госпитализировали.
Что-то, что может кардинально изменить способ передвижения по столице Чехии. Однако планы по строительству новой кольцевой линии метро O с момента последних выборов почти не продвинулись.