16 декабря 2024, 23:30 Прага

Новая трамвайная линия до Панкраца: что изменилось для пассажиров?

В Праге открыта новая продленная трамвайная линия, ведущая к станции метро Панкрац. С субботы, 14 декабря, трамвай маршрута №19 начинает курсировать до этой ключевой транспортной развязки, а уже с 6 января следующего года линия станет временной заменой метро в связи с годовым закрытием станции Панкрац на линии C.

Трамвайная линия продлена на 260 метров — теперь она доходит до торгового центра «Аркады Панкрац», где находятся входы и выходы из метро. Ранее конечная остановка маршрута находилась на пересечении улиц Na Pankráci и Hvězdova.

Новые остановки оборудованы современными удобствами: безбарьерным доступом, навесами и электронными информационными панелями. В рамках проекта также строится подземный переход под улицей Na Pankráci. Он соединит два вестибюля будущей станции метро Панкрац D и обеспечит выход к трамвайным остановкам. Часть перехода будет завершена в следующем году, а остальная часть появится к 2026 году, одновременно с окончанием строительства станции Панкрац D.

План на будущее: Будейовицкая и новые маршруты

В перспективе трамвайную линию планируют продлить до Будейовицкой, но проект сталкивается с трудностями. Как отметил технический директор Пражского транспортного предприятия (DPP) Ян Шуровский, продолжение линии требует обсуждений. На текущий момент улица Na Strži, через которую планируется маршрут, уже частично перекрыта из-за строительства метро. Кроме того, необходимо учитывать мнение жителей, так как часть маршрута проходит через парковочные зоны.

По словам представителя района Прага 4 Ярослава Мита, существует два возможных варианта: либо прокладывать трамвайные пути посередине улицы, либо вдоль тротуара, чтобы пассажиры могли выходить прямо на него, не переходя проезжую часть.

«Я лично поддерживаю второй вариант — он более безопасен и удобен для пассажиров», — подчеркнул Мит.

Как это повлияет на транспорт?

В период закрытия станции метро Панкрац трамвайный маршрут №19 станет важной альтернативой. С 6 января будут добавлены дополнительные рейсы, которые будут курсировать по маршруту Панкрац – Пражского повстания – náměstí Bratří Synků.

Новое продление — лишь часть масштабного развития трамвайной инфраструктуры в Праге. За последние годы DPP завершило проекты по строительству линий от Дивокá Шарка до Дедины, из Модржана в Либуше и от Баррандова до Сливенца. Также продолжается строительство путей на верхней части Вацлавской площади и Дворецкого моста, соединяющего Прагу 4 и Прагу 5.

В планах мэрии значатся и другие проекты, включая линии из Подбабы в Сухдол и по улице Еременкова до Михле.

Расширение трамвайной сети в Праге — это не только улучшение транспортного сообщения, но и шаг к созданию более удобной и экологичной городской инфраструктуры.

Похожие новости

Примером может служить Прага 6, где нет ни одной действующей комнаты с игровыми автоматами.
Американский производитель Tesla откроет свой первый сервисный центр в Чехии в марте.
Причины этого ЧП расследуются полицией.
Бабиш хочет создать правительственный район в Летнянах и перенести несколько министерств, которые сейчас находятся во дворцах в центре Праги.
В понедельник 28 января был одобрен проект по возврату трамвайных путей в верхнюю часть Вацлавской площади.
Текст нового указа должен пройти согласование с городскими советами и департаментом муниципалитета.
На Вацлавской площади в Праге, в 14.00 собрались несколько десятков человек.
На Кийском пруду она достигала 9-10 сантиметров.
Подготовлена сопроводительная программа для гостей и тематические экскурсии.
Плохое состояние арки переводит Карлов мост в разряд небезопасных мест
Бесплатный общественный транспорт будет использоваться в Праге, при объявлении ситуации со смогом, любой степени