7 апреля 2016, 20:05 Прага

Новая ветка метро не будет проходить через пражский Жижков

Районная администрация Праги 3 со второй половины прошлого года активно настаивала на том, чтобы новая ветка городского метрополитена вела именно в их район, но этого не будет. Согласно актуальному исследованию Института планирования и развития Праги, Жижков не нуждается в метро, так как в этом районе не проживает большое количество человек.

Институт планирования и развития Праги рассматривал четыре варианта, как и куда может вести новая ветка пражского метрополитена:

1. через «Намнести миру» и конечная станция на Жижкове.
2. через «Намнести миру» и конечная станция «Намнести Републики».
3. Через «Намнести миру», «Намнести Републики» и конечная станция на Жижкове.
4. Через «Намнести миру», «Намнести Републики», затем на Карлин и Жижков. 



Известно, что городская администрация выбрала началом новой ветки южную часть Праги. Вероятнее всего, первой станцией будет «Писнице», затем новая ветка будет идти через «Панкрац» и «Намнести миру», а конечной будет «Намнести Републики».

«Из имеющихся вариантов мы меньше всего склоняемся к тому, что вести новую ветку метро через Жижков. Намного эффективнее будет, если новая ветка будет идти через Главный вокзал и на площадь Республики», – считает представитель института.

Не в пользу Жижкова говорит и то, что из этого район в центр Праги ежедневно ездит 33 тысячи человек, когда у остальных районов, нуждающихся в метро, этот показатель выше в три-четыре раза – от 100 тысяч человек.  

Похожие новости

Не имеет значения каким будет время: летним или зимним, главное – постоянным. Сегодня днём в Европейском парламенте будет рассмотрено предложение чешских политиков. Возможно, изменения произойдут уже в ближайшие четыре года.
28 марта с 20:30 до 21:30 не менее 30 городов чешского государства примут участие в «Часе Земли», полный список доступен на официальном сайте мероприятия.
Сегодня полиция Опавы эвакуировала от 700 до 1000 человек. Причиной является неразорвавшаяся бомба, которую днём нашли рабочие во время строительных работ.