28 августа 2015, 14:40 Прага

Новая ветка метро стоит совсем недёшево: разработка проекта – 450 миллионов, строительство – 50 миллиардов крон

Сегодня стало известно, что разработка проекта новой ветки метро обойдётся городскому бюджету в 450 миллионов крон без НДС. Линия метро D должна соединит центральную часть Праги с южной частью города. Строительство первого участка новой ветки городского метрополитена должно завершиться не позднее 2022 года.

По предварительной оценке, расходы на строительство новой ветки метро составят 50 миллиардов крон. Прага рассчитывает получить финансовую поддержку от европейских фондов.

Линия метро D будет идти от станции «Площадь Мира» до «Писниц»

В первую очередь начнётся строительство того отрезка новой ветки, который идёт от станции «Панкрац» до станции «Писнице», и только после этого от «Панкраца» до «Площади Мира». Новая ветка метро будет состоять из 10 новых станций. Недавно также стало известно, что на линии будут ездить поезда без машинистов.
 
Фото: Станция метро «Писнице». Источник: Metroprojekt

 

Похожие новости

В ночь с 26 на 27 октября на предприятии TK Galvanoservis s.r.o. случилось возгорание.
26 октября в 8:40 утра по улице Vyskočilova была найдена сумка, владельца которой обнаружить не удалось.
С октября по июнь в Праге организация Food not bombs (Еда вместо бомб) будет бесплатно кормить всех желающих теплой вегетарианской едой.
Утром 26 октября в центре Праги 70-летний водитель скончался прямо за рулем.
Реконструкция станции метро Jinonice начнется 1 ноября с ремонта подсобных и технических помещений, поэтому первое время процесс не доставит неудобств пассажирам.
После прошлогоднего снижения цены на годовой проездной билет в Праге число пассажиров увеличилось на 4,6%.
Анежский монастырь и сады при нем сильно пострадали во время наводнения 2002 года, поэтому долгое время были закрыты для посещения.
Новый павильон для горилл необходим зоопарку из-за наводнений, которые нарушали жизнь его обитателей уже дважды.
Именно в такую сумму оценила строительная компания, выбранная городскими властями, ремонт общественного туалета на холме Петршин.
С конца августа в районе Прага 6 появились синие зоны парковки, а вместе с ними и водители, не желающие платить за эту услугу.
Объективно оценить уровень жизни в чужой стране достаточно сложно, сами по себе цены не несут достаточно информации, многое зависит от зарплат, налогов, уровня инфляции.
В эти выходные «красная» ветка городского метрополитена была закрыта из-за ремонтных работ, поезда не ездили между станциями «Музеум» и «Качеров».