Новая ветка пражского метро будет временно состоять только из двух станций

Власти хотят как можно скорее возвести новую ветку столичной подземки, поэтому сейчас магистрат рассматривает вариант строительства только первой и последней станции на огромном участке, длина которого составляет 8 км. С одной стороны это позволит горожанам с конечной станции быстрее попасть в центр, но с другой – местные жители не смогут выйти на середине пути, так как попросту не будет других станций. Магистрат рассматривает данный вариант, так как до сих пор не смог выкупить земельные участки, на которых должны быть возведены все станции «синей» ветки.


Член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек уверен, что данный проект на сегодняшний день является наиболее оптимальным. По его словам, ничто не будет мешать горожанам добираться со станции «Писнице» до «Панкрац».

«Мы уже подготовили материалы и отправили соответствующий документ на рассмотрение. Если он будет одобрен, то пражане временно смогут воспользоваться только двумя станциями», – заяил Петр Долинек.

Мэр Праги поддерживает Долинека. «Необходимо как можно скорее соединить окраину и центр города», – считает Адриана Крначова.

Проблемы у магистрата возникли из-за земельных участков около вокзала и больницы в районе Крч. Обширные территории принадлежат частному лицу, которое, в свою очередь, также планирует возвести несколько зданий, однако не может это сделать из-за строительства «синей» ветки метро.

По предварительным оценкам, метро откроется не ранее 2026 года. Из-за проволочек со стороны властей Прага лишится возможности получить дотации из европейского фонда в размере 5 млрд крон.