5 сентября 2016, 10:10 Прага

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Как нам всем хорошо известно, в ближайшие несколько лет в чешской столице начнется строительство четвертой ветки городского метрополитена. Возведение «синей» линии должно начаться через несколько лет, но, возможно, произойдут задержки на 18 и более месяцев, поэтому пражане, вероятнее всего, смогут проехать в новом метро не ранее 2023 года.

Проект по реализации новой ветки метро постоянно откладывается, однако его внешний вид не меняется, он был подготовлен около 5 лет назад и до сих пор является актуальным и именно он взят в расчет при возведении новых станций метрополитена. Транспортное предприятие Праги и строительная компания Metroprojekt полагают, что главное – безопасность, а внешний вид – второстепенный показатель, поэтому считают полактуальный проект «достаточно адекватным и подходящим». Ознакомиться с проектом Metroprojekt можно здесь.

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Противоположную точку зрения высказывают жители Праги, многие выступают против строительства метро по старому проекту, а студенты Чешского технического университета и вовсе бесплатно подготовили визуализацию новых станций метро.

Это не просто красивые изображения, выполненные в компьютерных программах, шесть студентов второго курса ЧВУТ (студия Аtelier Rothbauer) использовали абсолютно все технические параметры и детали, которые необходимо учесть при возведении новой ветки метро.

Другими словами, это полностью готовый проект, за который можно проголосовать, тогда городские власти обязаны будут его рассмотреть и, возможно, именно так будут выглядеть новые станции пражского метро.

Проект новой ветки метро от студентов ЧВУТ

Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková


Станция метро «Панкрац». Автор: Daniel Mochnacký

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Панкрац». Автор: Daniel Mochnacký


Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák


Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová


Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner


Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Похожие новости

Мессу кардинала Доминика Дуки в Соборе Святого Вита нарушила активистка Анета Петани с протестом против высказываний католического священника Петра Питы о гомосексуалистах и ​​его толковании Стамбульской конвенции.
Пражский магистрат одобрил победивший проект Дворецкого моста, который свяжет Подоли и Злихов.
Центр трудоустройства инностранцев, открывает набор на позиции: официанты, бармены, девушки hostess.
13 октября состоялся первый в Праге городской квест для ИТ гиков от Veeam Geek Hub.
Крафтовое пиво (от англ. craft brewery — ремесленная пивоварня) — это пиво, произведённое небольшими частными пивоварнями, обычно даже семейными, во время приготовления напитка необходимо придерживаться традиционных рецептов.
С четверга, 18 октября, до 28 октября в центральных районах города будет прервано движение трамваев из-за замены путей на пересечении ул. Лазарска и Спалена. Трамваи не будут ездить между остановками Лазарска и Йиндришска.
На улице Революционной в Праге 1 в ближайшие два года пройдёт реконструкция общей стоимостью 120 млн крон. Расширят тротуары, добавят велосипедные дорожки и высадят около трёх десятков деревьев.
Сигвеи и скутеры из центра исчезли, но пешеходы в Праге все же должны сохранять бдительность.
Сейчас у каждого второго студента есть автомобиль или хотя бы права - без этого никуда.
В современном мире очень тяжело всё успеть. Жизнь не стоит на месте, возможности растут, желания и потребности увеличиваются.
Весь отрезок Музей — Розтылы получит 4G-покрытие до конца октября, коммерческий старт запланирован на середину ноября.
Жителям и гостям Праги, вероятно, придётся привыкать к новым названиям некоторых станций метро и трамвайных остановок.