5 сентября 2016, 10:10 Прага

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Как нам всем хорошо известно, в ближайшие несколько лет в чешской столице начнется строительство четвертой ветки городского метрополитена. Возведение «синей» линии должно начаться через несколько лет, но, возможно, произойдут задержки на 18 и более месяцев, поэтому пражане, вероятнее всего, смогут проехать в новом метро не ранее 2023 года.

Проект по реализации новой ветки метро постоянно откладывается, однако его внешний вид не меняется, он был подготовлен около 5 лет назад и до сих пор является актуальным и именно он взят в расчет при возведении новых станций метрополитена. Транспортное предприятие Праги и строительная компания Metroprojekt полагают, что главное – безопасность, а внешний вид – второстепенный показатель, поэтому считают полактуальный проект «достаточно адекватным и подходящим». Ознакомиться с проектом Metroprojekt можно здесь.

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Противоположную точку зрения высказывают жители Праги, многие выступают против строительства метро по старому проекту, а студенты Чешского технического университета и вовсе бесплатно подготовили визуализацию новых станций метро.

Это не просто красивые изображения, выполненные в компьютерных программах, шесть студентов второго курса ЧВУТ (студия Аtelier Rothbauer) использовали абсолютно все технические параметры и детали, которые необходимо учесть при возведении новой ветки метро.

Другими словами, это полностью готовый проект, за который можно проголосовать, тогда городские власти обязаны будут его рассмотреть и, возможно, именно так будут выглядеть новые станции пражского метро.

Проект новой ветки метро от студентов ЧВУТ

Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková


Станция метро «Панкрац». Автор: Daniel Mochnacký

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Панкрац». Автор: Daniel Mochnacký


Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák


Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová


Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner


Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Похожие новости

Сразу три припаркованных автомобиля повредила молодая иностранка, пытавшаяся несколько раз припарковать свою машину.
В связи с погодными условиями Жижковский блошиный рынок перебирается в закрытое помещение, где ни продавцов, ни покупателей не смогут потревожить дождь, ливень, ветер и прочие осенние неприятности.
По сообщению мэрии Праги, рождественское освещение улиц столицы начнется вечером 26 ноября.
Осенью в Чехии проходит праздник молодого вина. Традиция эта сложилась давно: в конце октября – начале ноября заканчивались работы в поле, батраки, нанятые на сезонные работы, получали расчет, в том числе и молодым вином урожая текущего года.
Главной целью недели дизайна Czech Design Week 2016 является создание платформы, которая позволит взаимодействовать рядовому потребителю с узкими специалистами в области дизайна и искусства.
11 ноября Чехия празднует день святого Мартина – покровителя воинов, наездников и виноделов.
Транспортное предприятие Праги планирует в течение двух лет заняться вопросом обновления поездов, которые в настоящий момент ездят по трем веткам столичного метро.
Неоднозначный фестиваль Cannafest 2016, вызывающий бурю негодования у консервативной части общества, пройдет с 11 по 13 ноября в выставочном комплексе Голешовице.
Транспортный перевозчик RegioJet в очередной раз проводит акцию, в рамках которой по сниженной цене можно приобрести билеты в Швейцарию, Германию, Данию, Францию, Италию, Польшу и Голландию.
Дорожные полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта, и светофоры, отдающие приоритет в движение городским автобусам и трамваям...
В 1966 году африканские пастухи из племени масаи в предгорьях Килиманджаро случайно наткнулись на обгоревшую после пожара поляну, на которой местами проглядывали из-под земли необычные камни фиолетово-красного цвета.
Электронные транспортные средства до сих ездят по улицам чешской столицы, несмотря на принятое ранее постановление о их полном запрете.