5 сентября 2016, 10:10 Прага

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Как нам всем хорошо известно, в ближайшие несколько лет в чешской столице начнется строительство четвертой ветки городского метрополитена. Возведение «синей» линии должно начаться через несколько лет, но, возможно, произойдут задержки на 18 и более месяцев, поэтому пражане, вероятнее всего, смогут проехать в новом метро не ранее 2023 года.

Проект по реализации новой ветки метро постоянно откладывается, однако его внешний вид не меняется, он был подготовлен около 5 лет назад и до сих пор является актуальным и именно он взят в расчет при возведении новых станций метрополитена. Транспортное предприятие Праги и строительная компания Metroprojekt полагают, что главное – безопасность, а внешний вид – второстепенный показатель, поэтому считают полактуальный проект «достаточно адекватным и подходящим». Ознакомиться с проектом Metroprojekt можно здесь.

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Визуализация «синей» ветки метро | Автор: www.metroprojekt.cz

Противоположную точку зрения высказывают жители Праги, многие выступают против строительства метро по старому проекту, а студенты Чешского технического университета и вовсе бесплатно подготовили визуализацию новых станций метро.

Это не просто красивые изображения, выполненные в компьютерных программах, шесть студентов второго курса ЧВУТ (студия Аtelier Rothbauer) использовали абсолютно все технические параметры и детали, которые необходимо учесть при возведении новой ветки метро.

Другими словами, это полностью готовый проект, за который можно проголосовать, тогда городские власти обязаны будут его рассмотреть и, возможно, именно так будут выглядеть новые станции пражского метро.

Проект новой ветки метро от студентов ЧВУТ

Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Олбрахтова». Автор: Veronika Hušková


Станция метро «Панкрац». Автор: Daniel Mochnacký

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Панкрац». Автор: Daniel Mochnacký


Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести братржи сынку». Автор: Matúš Berák


Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Немоцнице Крч». Автор: Pavlínka Kejdanová


Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Намнести Миру». Автор: Jan Bittner


Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Новая ветка пражского метро: проект студентов ЧВУТ vs. проект Транспортного предприятия
Станция метро «Надражи Крч». Автор: Marek Barjak

Похожие новости

Городская компания «Технологии столицы Праги» (THMP) приступила к реконструкции праздничного освещения на Чеховом мосту
С пятницы по понедельник работа метро на линии C между станциями «Музеум» и «Пражскего повстани» будет остановлена
Украинские беженцы могут парковаться в синих парковочных зонах Праги только при наличии у них постоянного места жительства в столице
Пражский зоопарк опубликовал подробности воскресного инцидента, когда слониха Тамара ранила одну из медсестер
Пражский центр помощи беженцам из Украины с четверга будет находиться в здании Central Group возле станции метро «Высочанска», куда он переедет из пражского Конгресс-центра
Полиция и пожарные работают в пражском аэропорту, где произошел взрыв
В воскресенье утром в Пражском зоопарке слониха Тамара ранила заводчика
21 апреля Пражская транспортная компания (DPP) приступит к строительству новой линии метро D
Во всем мире люди возвращаются в пабы, которые стали наиболее пострадавшим бизнесом во время пандемии
Чешские железные дороги в сотрудничестве с Deutsche Bahn расширяют железнодорожное сообщение: из Праги откроется прямой рейс через Гамбург во Фленсбург на немецко-датской границе
Мобильные операторы запустили мобильный сигнал 5G в последней части пражского метро, в частности, на участке между станциями «Дейвицка» и «Немоцнице мотол» на линии A
При покупке большого количества разовых билетов на общественный транспорт пассажиры в Праге больше не будут платить больше, чем стоимость 24-часового билета, то есть 120 крон