30 декабря 2016, 16:40 Прага

Новый директор Института планирования и развития Праги Ондржей Богач рассказал о проблемах и планах строительства в столице

Новый директор Института планирования и развития Праги Ондржей Богач, недавно приступивший к исполнению своих обязанностей, уже обозначил проблемы, которые намерен решать в первую очередь.

Главная трудность, с которой сталкиваются застройщики в Праге, – это огромное число согласований и бюрократических процедур, предшествующих строительству. Получить разрешение на возведение нового здания в Чехии чрезвычайно сложно, по данному показателю страна занимает 130-е место в мире. Для сравнения, в Дании, чтобы приступить к строительству объекта, необходимо пройти 5 юридических этапов, в Чехии – 33! Разрешение на строительство в Праге ждут по 8 лет, причем с такими трудностями сталкиваются даже при проектировании обычных частных домов.

Все это не идет на пользу столице и влечет за собой другие проблемы: например, из-за медленного строительства новых квартир цены на недвижимость в Праге становятся недоступны все большему количеству жителей. Ондржей Богач намерен бороться с бюрократической системой и упростить процедуру утверждения плана строительства.

Что касается конкретных действий, то новый директор Института планирования и развития отметил, какие районы Праги ожидают изменения. Так, в Бубнах будет построен торгово-административный центр, в районе вокзала Жижков готовится проект малоэтажного квартала, на улицах Виноградской и Белогорской в течение двух лет планируется расширить тротуары, посадить деревья и установить скамейки, на Панкраце планируется построить два высотных здания.

 

Похожие новости

Пражское архиепископство завершило сделку с девелоперской группой Trigema, приобретя 114 квартир в жилом комплексе «Лиговар» на пражском Смихове для коммерческой аренды. Одновременно с этим было открыто новое двухклассное дошкольное учреждение
С завершением летних каникул постепенно стихает основная туристическая активность. Аэропорт имени Вацлава Гавела в Праге обслужил более девяти миллионов пассажиров за первые восемь месяцев этого года, отправив их в 170 различных направлений
В воскресенье днем несколько пожарных подразделений выехали в Прагу для тушения лесного пожара. В борьбе с огнем помогал вертолет Black Hawk с подвесным водным контейнером.
В пражском районе Чаковице во время земляных работ были найдены кости, которые оказались человеческими останками. На место находки немедленно прибыли полицейские и криминалисты, чтобы начать расследование.
В Праге полиция ведет поиски 15-летнего Джастина Ферко, который ушел из дома в районе Страшнице в среду вечером и сообщил матери, что не собирается возвращаться.
С пятничной ночи полиция Праги ведет расследование таинственной смерти пенсионерки, тело которой было обнаружено в одном из домов на улице Слезская в районе Винограды.
В субботу, 17 августа, на станции метро Надражи Велеславин произошёл инцидент, который мог закончиться трагедией. Пьяная женщина потеряла равновесие и упала на рельсы, оставшись неподвижно лежать на путях.
Адам Забранский, пражский советник по вопросам имущества, прозрачности и законодательства, с нетерпением ожидает заседания Верховного суда в октябре этого года. Он надеется, что наконец-то удастся завершить долгую судебную тяжбу по делу борделя
Утром в понедельник из-за неисправности контактной сети было прервано движение поездов на линии A пражского метро между станциями Dejvická и Náměstí Míru. В остальных участках метро продолжает работать в обычном режиме.
В этом году студентам в Чехии будет сложнее найти жилье, чем в прошлом. Около 50 тысяч новых студентов вузов, а также десятки тысяч уже обучающихся студентов, ожидают сложности с местами в общежитиях и рост конкуренции за аренду частных квартир.
Каждая третья женщина в Чехии сталкивалась с сексуальными домогательствами в общественном транспорте. Многие начинают менять свои привычные маршруты и избегать поездок на тех линиях, где произошли неприятные инциденты.
Как и каждое лето, дорожные работы вновь парализовали движение на улицах и автомагистралях. Однако для бизнеса эти работы приносят куда больше проблем, чем для обычных автомобилистов.