8 сентября 2017, 11:25 Прага

Новый трамвайный маршрут свяжет центр Праги с аэропортом

С каждым годом население Праги растет. Это сказывается на загруженности общественного транспорта столицы, в связи с чем власти города планируют разработать новые маршруты. При этом акцент делается на трамваях, преимущества которых очевидно: этот вид транспорта обладает высокой провозной способностью, себестоимость поездок сравнительно невысока, срок службы трамваев дольше, чем автобусов и троллейбусов, а затраты на создание трамвайной системы значительно ниже, чем затраты на строительство метро или монорельсовой системы. Кроме того, трамваи, как и другой электрический транспорт, не загрязняют воздух продуктами сгорания.

Над разработкой новых маршрутов совместно трудятся специалисты столичного магистрата и Транспортного предприятия. Для начала определяются узкие места в системе общественного транспорта, после чего решается, каким образом можно решить проблему. К 2030 году в Праге планируется ввод в эксплуатацию 30 новых трамвайных маршрутов, затраты на их строительство оцениваются в 11 млрд крон.

Среди прочего, до 2030 года появится новый маршрут из центра города в аэропорт Вацлава Гавела. Для этого трамвайные пути будут продлены на 2,1 км. На реализацию проекта власти города готовы потратить 773,3 млн крон.

В зависимости от сроков начала строительства новые маршруты разделены на три категории:

Похожие новости

Необычное ДТП произошло на трассе D35 между Остравой и Брно: 20-летний водитель на Škoda Octavia буквально въехал в здание автозаправочной станции. Причиной аварии, по его словам, стала слепая вера в указания GPS.
В пражском районе Долни Почернице развернулась напряжённая полицейская погоня. Водитель легкового автомобиля отказался остановиться по требованию полиции, что привело к преследованию с вертолётом и силовому задержанию.
В пражском районе Стодулки спасатели оперативно оказали помощь крановщику, который внезапно почувствовал себя плохо в кабине башенного крана на высоте около 30 метров. Мужчина был доставлен в больницу.
Прага снова остается без финансирования от государства для ключевых транспортных проектов. В отличие от других городов, столица вынуждена самостоятельно искать деньги на строительство метро D и завершение внутреннего городского кольца.
Столичные власти готовят масштабную реконструкцию северо-южной магистрали в районе улиц Сокольска и Легерова. Планируется обустроить дополнительные пешеходные переходы, высадить 120 деревьев и создать отдельные велодорожки.
Этой зимой Прага радует своих жителей и гостей более чем 30 временными катками, расположенными по всему городу. Некоторые из них совершенно бесплатны, что делает отдых на коньках доступным для всех. Мы подготовили для вас детальный обзор
Турецкая компания Bozankaya выиграла тендер на поставку 70 низкопольных троллейбусов для Пражского транспортного предприятия (DPP). Общая стоимость контракта составляет 1,099 миллиарда крон без НДС. На основании пятилетнего рамочного договора
Сегодня утром, в Праге на главном железнодорожном вокзале, локомотив проехал на запрещающий сигнал. Инцидент привёл к ограничению движения на одном из самых загруженных транспортных узлов Чехии. Почти на час работа вокзала была нарушена, а поезда
Чуть позже Нового года в районе Штербохолы, Прага, открылся первый в Чехии аутлет-магазин Lidl. Интерес к новой торговой точке превзошел все ожидания – люди выстраивались в очереди на несколько часов, стояли в пробках, ожидая въезда на парковку
Реконструкция знаменитого отеля InterContinental в Праге, начавшаяся четыре года назад, близится к завершению. С марта он начнет работать под новым брендом международной сети Fairmont и получит название Fairmont Golden Prague. По словам архитекторов
В центре Праги на линии B метро произошла трагедия: около 10:00 утра молодой парень упал на рельсы на станции "Národní třída". К сожалению, 25-летний парень не выжил, сообщают полиция и службы спасения. Движение поездов на участке между станциями
С сегодняшнего дня на целый год для пассажиров закрываются станции метро «Панкрац» на линии C и «Ческоморавска» на линии B в Праге. Это связано с реконструкцией и строительством пересадок на новую линию D в районе «Панкрац». В течение всего периода