21 апреля 2021, 21:10 Прага

Общественный транспорт Праги может вернуться к обычному графику с 1 сентября

С 1 сентября общественный транспорт Праги может вернуться к нормальной работе. В мае будет продлена работа метро, а с 1 июля транспорт будет ходить по расписанию выходных. Однако дальнейшие изменения графика движения будут зависеть от количества пассажиров и антипандемических мер. Это следует из документа, который сегодня обсудил Комитет городского транспорта. В настоящее время общественный транспорт курсирует из-за пандемии COVID-19 в соответствии с измененными правилами, а некоторые маршруты были ограничены. Из-за пандемии количество пассажиров уменьшилось.

«Мы очень надеемся, что с сентября сможем вернуться к полноценной эксплуатации», - сказал Петр Томчик, директор организации Ropid, которая занимается планированием общественного транспорта в Праге.

Но это будет зависеть от развития пандемии. Основной сценарий изменений теперь работает с предположением, что будет постепенное ослабление правительственных мер, и что жизнь вернется к допандемической ситуации примерно в сентябре. По словам заместителя директора Ropid Мартина Шубрта, количество пассажиров растет, и, согласно прогнозу Ropid, рост продолжится в ближайшие недели.

Исключением будет досрочное прекращение работы метро с сентября. Оно будет закрываться с 23:00 до 23:30. Полного восстановления движения ночного транспорта пока не ожидается.

С пятницы, 30 апреля, возобновится работа ночного трамвая № 99. Интервалы ночного автобуса № 912 будут сокращены до 30 минут, а на маршрутах 913 и 916 - до 60 минут. С 10 мая работа метро будет продлена на час по сравнению с нынешним состоянием, когда последние поезда отправятся от конечных станций с 23:00 до 23:05.

С 1 июля общественный транспорт будет переведен на праздничное расписание, которое действовало в прошлом году. На расписание движения трамвая повлияет закрытие с 21 июня Palackého náměstí, а затем Národní třída.

Из-за пандемии только около 60% пассажиров в столице пользуются общественным транспортом. Наибольшее падение пассажиропотока наблюдается в метро, которым до пандемии ежедневно пользовались около 1,2 млн пассажиров. Наибольшее снижение количества пассажиров было зафиксировано в марте прошлого года - более 80%.

В общественном транспорте пассажиры должны носить респираторы или наномаски, в трамваях и автобусах не допускается посадка через переднюю дверь. Общественный транспорт ходит по ограниченному расписанию.

С 1 августа в пражском интегрированном транспорте (PID) разовый билет на 30 минут вырастет в цене с 24 до 30 крон, а 90-минутный билет – с 32 до 40 крон. СМС-билеты тоже станут дороже. В случае 30 минут – с 24 до 31 крон и 90 минут – с 32 до 42 крон. 

Похожие новости

Консультационные центры по борьбе с болезнью Альцгеймера, являющиеся частью аптек BENU, провели тестирование на выявление у людей данного заболевания.
Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела установил специальные ворота для прибывающих из Италии
В аэропорту им. В. Гавела в Праге работники таможенной службы задержали иностранного гражданина, который перевозил 54 кг ката
Площадь Под каштаны, на которой находится российское посольство в Праге, будет переименована в площадь Бориса Немцова
В середине прошлого года Пражская ратуша объявила о грандиозном плане по строительству новых парковок возле станций метро
В Праге катастрофически не хватает мест в детских садах
Около 2/3 жителей Праги умирают в больницах, несмотря на то, что, согласно недавнему опросу, многие хотят провести последние дни дома.
В пятницу руководство Карлова университета в Праге сообщило о том, что в среду в здании юридического факультета неизвестным вандалом было порезано 101 кожаное кресло и 6 диванов.
28 марта на Староместской площади откроется Пасхальная ярмарка
Техническая администрация автомобильных дорог начала устанавливать на улицах Праги знаки, запрещающие въезд так называемых пивных велосипедов, то есть транспортных средств, на которых группам туристов подают алкогол
Спустя 65 лет трамваи Т2 вернулись на пражские улицы и будут работать в обычном режиме.
С июня 2018г. за городское освещение в столице отвечает THMP (Technologie Hlavního města Prahy), которая осуществляет управление, обслуживание, контроль эксплуатации.