21 апреля 2021, 21:10 Прага

Общественный транспорт Праги может вернуться к обычному графику с 1 сентября

С 1 сентября общественный транспорт Праги может вернуться к нормальной работе. В мае будет продлена работа метро, а с 1 июля транспорт будет ходить по расписанию выходных. Однако дальнейшие изменения графика движения будут зависеть от количества пассажиров и антипандемических мер. Это следует из документа, который сегодня обсудил Комитет городского транспорта. В настоящее время общественный транспорт курсирует из-за пандемии COVID-19 в соответствии с измененными правилами, а некоторые маршруты были ограничены. Из-за пандемии количество пассажиров уменьшилось.

«Мы очень надеемся, что с сентября сможем вернуться к полноценной эксплуатации», - сказал Петр Томчик, директор организации Ropid, которая занимается планированием общественного транспорта в Праге.

Но это будет зависеть от развития пандемии. Основной сценарий изменений теперь работает с предположением, что будет постепенное ослабление правительственных мер, и что жизнь вернется к допандемической ситуации примерно в сентябре. По словам заместителя директора Ropid Мартина Шубрта, количество пассажиров растет, и, согласно прогнозу Ropid, рост продолжится в ближайшие недели.

Исключением будет досрочное прекращение работы метро с сентября. Оно будет закрываться с 23:00 до 23:30. Полного восстановления движения ночного транспорта пока не ожидается.

С пятницы, 30 апреля, возобновится работа ночного трамвая № 99. Интервалы ночного автобуса № 912 будут сокращены до 30 минут, а на маршрутах 913 и 916 - до 60 минут. С 10 мая работа метро будет продлена на час по сравнению с нынешним состоянием, когда последние поезда отправятся от конечных станций с 23:00 до 23:05.

С 1 июля общественный транспорт будет переведен на праздничное расписание, которое действовало в прошлом году. На расписание движения трамвая повлияет закрытие с 21 июня Palackého náměstí, а затем Národní třída.

Из-за пандемии только около 60% пассажиров в столице пользуются общественным транспортом. Наибольшее падение пассажиропотока наблюдается в метро, которым до пандемии ежедневно пользовались около 1,2 млн пассажиров. Наибольшее снижение количества пассажиров было зафиксировано в марте прошлого года - более 80%.

В общественном транспорте пассажиры должны носить респираторы или наномаски, в трамваях и автобусах не допускается посадка через переднюю дверь. Общественный транспорт ходит по ограниченному расписанию.

С 1 августа в пражском интегрированном транспорте (PID) разовый билет на 30 минут вырастет в цене с 24 до 30 крон, а 90-минутный билет – с 32 до 40 крон. СМС-билеты тоже станут дороже. В случае 30 минут – с 24 до 31 крон и 90 минут – с 32 до 42 крон. 

Похожие новости

«Честные» пражские таксисты продолжают, как могут, протестовать против так называемых «черных», которые работают через приложения, типа Uber или Taxify.
За последние несколько недель в Чехии значительно выросло число граждан, страдающих от острой респираторной вирусной инфекции, в частности, гриппа.
Транспортное предприятие Праги приняло решение о замене старых автоматов по продаже билетов на общественный транспорт на современные приборы,
Правоохранительные органы Чешской Республики по требованию Интерпола произвели задержание Салиха Муслима, лидера сирийских курдов, бывшего председателя курдской партии «Демократический союз».
В понедельник, 26 февраля, состоится очередная акция столичных таксистов, направленная против альтернативных служб такси.
Полиция Праги объявила в розыск 44-летнюю пациентку психиатрической больницы «Богнице».
Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела.
На днях Around Prague писал о том, что Главное контрольное управление провело аудит по деятельности Государственного института здоровья.
Ассоциация экскурсоводов Чешской Республики, наконец, добилась от властей подвижек по вопросу гидов-любителей.
Туристы на Карловом мосту обратили внимание на молодого человека, который, забравшись на парапет сооружения, собирается спрыгнуть вниз в ледяную реку Влтаву, они немедленно сообщили об этом в полицию.
Институт планирования и развития Праги предложил организовать под Нусельским мостом крупнейший в столице скалодром с высотой не менее 30 метров.
С 19 января запрещено движение автомобилей и общественного транспорта по Либеньскому мосту из-за аварийного состояния сооружения.