7 февраля 2017, 09:20 Прага

Объявлена дата начала строительства новой ветки пражского метро

Заместитель мэра Праги Петр Долинек рассказал о планах строительства новой ветки метро. Согласно его заявлению, начало эксплуатации ветки D намечено на 2023 год. Речь идет линии метро, которая свяжет Панкрац и Нове-Дворы.

Строительство новой линии метро разделено на четыре этапа: геологические исследования (начнутся в 2019 году), строительство участков Панкрац-Нове-Дворы (2019-2023 годы) и Писнице – центр города (начнется одновременно со вторым этапом), строительство депо в Писнице. Уже ноябре 2017 года власти города объявят конкурс на поиск компании, которая займется геологическими исследованиями.

На данный момент мэрия решает вопрос о выкупе нужных земельных участков, которые находятся в частной собственности, власти города ведут переговоры с владельцами.

Планируется, что новая линия метро разгрузит ветку С и соединит юг Праги с центром столицы. Затраты на строительство оцениваются в 50 млрд крон, при этом 7-9 млрд власти города планируют получить из фондов Евросоюза. Линия D будет максимально автоматизирована: управление поездов будет осуществляться без участия водителей-машинистов.

Похожие новости

Утром во вторник, 26 февраля, в Праге столкнулись сразу три пожарные машины, следовавшие по вызову.
Пражские власти рассчитывают, что люди будут оставлять личный транспорт дома, пересаживаясь на трамваи, автобусы или метро.
Ян Хабр, ответственный по имущественным вопросам, подтвердил, что проект соответствующего документа уже готов, и будет вскоре принят.
Проектную документацию готовили с 2014 года, на подготовительные согласования ушло 54 месяца.
В тушении пожара принимали участие 10 пожарных экипажей и около 20 добровольцев.
На Староместской площади в Праге активисты провели флешмоб в честь Дня крымскотатарского сопротивления.
В Чешской Республике резко подорожала ипотека.
Мэрия Праги утвердила проект по реконструкции Староместского рынка
Как известно, не в деньгах счастье... Но, все же, без них в нашем материальном мире просто никуда.
Идеи дизайна и архитектурные решения планируется осуществить на базе рынков Нью-Йорка и Лондона.