«Одновременно невозможно»: Заместитель мэра Праги снова предложил повысить цены на парковку, вызвав недовольство горожан

Зденек Гржиб, заместитель мэра Праги по вопросам транспорта и представитель партии «Пираты», вновь поднял вопрос о повышении стоимости парковки в столице. По его словам, это необходимо для улучшения доступности парковочных мест в центре города. «Что вы выберете: дешевое парковочное место или возможность всегда находить место рядом с домом? Мне интересно ваше мнение!» — написал Гржиб в социальных сетях, вызвав бурную общественную дискуссию.

«Одновременно невозможно»: Почему повышение цен необходимо

Гржиб отметил, что низкая стоимость парковки приводит к ее высокому спросу, в результате чего улицы города заполняются автомобилями, и найти свободное место становится практически невозможно. Он сослался на американского эксперта по парковке профессора Дональда Шупа, который рекомендует устанавливать такие цены на парковку, чтобы всегда оставались минимум два свободных места на каждом жилом блоке.

В поддержку этой идеи, Гржиб привел данные анализа Deloitte от 2020 года, согласно которому средняя занятость зон платной парковки должна составлять не более 85%. В Праге же этот показатель превышает 90%. «Нам нужно установить справедливую цену за парковку, чтобы жители могли всегда находить место рядом с домом, за что они, собственно, и платят», — подчеркнул Гржиб.

Политическая критика и реакция горожан

Не все политики согласны с предложениями Гржиба. Ондржей Прокоп, лидер пражского отделения партии АНО, раскритиковал его за недостаток действий. «Зденек, если захотите, я с радостью поделюсь с вами, как это сделать. Не нужно проводить опросы в социальных сетях, решение существует. Нужно просто сесть за стол и начать работать», — заявил Прокоп, предлагая свою помощь.

Что касается горожан, то их реакция на идею повышения цен на парковку в большинстве случаев негативна. Например, в районе Прага 7 недавно проводилось голосование, результаты которого показали, что 63,6% участников не поддерживают повышение стоимости парковки выше уровня, установленного городским советом. В голосовании участвовали 8319 человек с постоянным местом жительства в этом районе, что составляет более четверти всех избирателей. Ян Чижинский, мэр Праги 7, подчеркнул, что мнение граждан будет передано городскому совету с настоятельной просьбой не повышать стоимость парковки.

Дальнейшие изменения: повышение цен и новые меры

С сентября этого года стоимость эвакуации автомобилей в Праге увеличится вдвое — с 1900 до 3800 крон. Чижинский предложил увеличить эту сумму до 5000 крон, чтобы покрыть все расходы, связанные с эвакуацией. Также планируется повышение цен на хранение эвакуированных автомобилей.

Кроме того, городские власти разрабатывают новые предложения по изменению системы парковки, включая введение общественных парковочных карт для посетителей и специальных разрешений для поставщиков. Однако дискуссия о повышении цен на парковку остается нерешенной, и внутри коалиции нет единства по этому вопросу.

Дебаты о повышении цен на проезд в общественном транспорте

Прага также сталкивается с обсуждением возможного повышения цен на проезд в общественном транспорте, предложенного коалицией Spolu во главе с мэром Богуславом Свободой. Этот план предусматривает удвоение стоимости годового проездного — с 3650 до 7300 крон. Против этого выступают «Пираты», включая ответственного за экологию члена совета Яну Комрскову. Она считает, что резкое повышение цен на общественный транспорт может побудить людей вернуться к использованию автомобилей, что негативно скажется на экологии города.

Гржиб же поддерживает идею повышения стоимости парковки как способ поддержания доступности общественного транспорта и улучшения городской среды. Он также отметил, что одна парковка занимает столько же места, сколько небольшая квартира, и поэтому важно использовать ограниченное городское пространство с умом.

В Праге также прошли протесты против повышения стоимости проезда, организованные партией «Зеленые». Участники держали транспаранты с надписями «Нет удвоенной цене на проездной» и «Подорожание общественного транспорта — плохая идея, Гржиб». Они призывали вместо этого увеличить налоги на владельцев внедорожников и SUVs.

Заключение

Дискуссия о будущем транспортной системы в Праге продолжается, и вопрос повышения цен на парковку и проезд в общественном транспорте остается в центре внимания. Многие участники дебатов считают, что необходимо продолжать развивать инфраструктуру и инвестировать в экологически чистые виды транспорта, чтобы обеспечить доступность и устойчивость городской среды для всех жителей столицы.