9 апреля 2019, 07:50 Прага

Отныне пражские трамваи хранят молчание: почему они больше не сигналят?

Жители Праги обратились к Транспортному предприятию с вопросом: «Почему трамваи перестали сигналить перед отъездом?». Многие считают, что отсутствие предупредительного звонка чревато повышением травматизации пешеходов.

В Транспортном предприятии пояснили, что теперь, согласно новым правилам, водитель трамвая может подавать сигнал лишь тогда, когда это действительно нужно. Аннета Ржегкова, представитель предприятия, пояснила ситуацию так: «Люди привыкли к сигналу и в экстренных ситуациях просто перестали его слышать. Таким способом мы решили исправить ситуацию. Водитель по-прежнему должен внимательно осмотреть окрестности в зеркала и убедиться, что пешеходы в безопасности. В случае реальной необходимости ему ни что не мешает подать сигнал, особенно, если маршрут пролегает через остановки в центре города, где всегда много народа».

Также представитель отметила, что, судя по статистике, такое нововведение не увеличило количество наездов на остановках.  Наиболее часто случаи столкновения фиксируются в местах, где переход трамвайных путей запрещен либо на «зебрах», где у трамвая есть преимущество.

Напомним, вскоре в работе общественного транспорта в Праге произойдут крупные изменения, подробности описаны в этом материале

Похожие новости

С октября по июнь в Праге организация Food not bombs (Еда вместо бомб) будет бесплатно кормить всех желающих теплой вегетарианской едой.
Утром 26 октября в центре Праги 70-летний водитель скончался прямо за рулем.
Реконструкция станции метро Jinonice начнется 1 ноября с ремонта подсобных и технических помещений, поэтому первое время процесс не доставит неудобств пассажирам.
После прошлогоднего снижения цены на годовой проездной билет в Праге число пассажиров увеличилось на 4,6%.
Анежский монастырь и сады при нем сильно пострадали во время наводнения 2002 года, поэтому долгое время были закрыты для посещения.
Новый павильон для горилл необходим зоопарку из-за наводнений, которые нарушали жизнь его обитателей уже дважды.
Именно в такую сумму оценила строительная компания, выбранная городскими властями, ремонт общественного туалета на холме Петршин.
С конца августа в районе Прага 6 появились синие зоны парковки, а вместе с ними и водители, не желающие платить за эту услугу.
Объективно оценить уровень жизни в чужой стране достаточно сложно, сами по себе цены не несут достаточно информации, многое зависит от зарплат, налогов, уровня инфляции.
В эти выходные «красная» ветка городского метрополитена была закрыта из-за ремонтных работ, поезда не ездили между станциями «Музеум» и «Качеров».
В ближайшие выходные, с 22 по 23 октября, состоится граффити-джем, принять участите в котором может любой желающие, даже если он не обладает большим опытом в этом дело.
Транспортное предприятие Праги готовит план по развитию общественного транспорта в столице до 2020 года.