4 февраля 2021, 21:40 Прага

Парковка в Праге может стать дороже

Система платных парковок в Праге будет изменена. Руководство мегаполиса рассматривает, например, повышение цен, разделение городских районов на более мелкие парковочные зоны и отмену льгот для электромобилей.  В апреле будут запущены другие участки платных парковочных зон Праги 9, парковочные зоны также начнут действовать в соседних Летнянах, относящихся к району Прага 18. Однако в будущем система парковочных зон может измениться по всей Праге.

Прага работает с несколькими сценариями, согласно которым необходимо скорректировать некоторые аспекты платной парковки. Возможные варианты включают увеличение стоимости парковки и разделение всех районов города на более мелкие единицы.

В прошлом году компания Deloitte подготовила для муниципалитета анализ функционирования платных парковочных зон, на котором основана Стратегия развития парковок на 2020–2025 годы. В этом году руководство города должно обсудить возможные изменения в системе парковочных зон с районами города, которые вводят эти зоны.

«Мы пришли к выводу, что цена за парковку не соответствует стоимости затрат, которые несет город. Зоны также перегружены во всех центральных частях. Хотя парковка регулируется, система загружена, и во многих местах парковка невозможна», - резюмирует Ондржей Валошек из Deloitte.

По его словам, необходимо, например, чтобы все районы города были разделены на более мелкие парковочные зоны, как, например, в Праге 8 или 10. В таком случае каждый житель может выбрать, хочет ли он доплачивать за весь район города.

Новая стратегия также предлагает введение изменяющихся во времени прайс-листов или корректировку цен, чтобы посетителям было более выгодно парковаться в подземных гаражах.

Анализ также предполагает рост стоимости разрешений на парковку для жителей. «Если бы мы захотели оплатить расходы, связанные с зонами, цена должна была бы увеличиться на сумму порядка сотен крон, но это, конечно, не было бы таким резким увеличением», - поясняет Валошек.

Реформы пока носят теоретический характер

Мэр Праги Зденек Гржиб также намекнул на возможность повышения стоимости парковки во время подготовки бюджета на этот год в связи с последствиями пандемии и налоговой реформы для финансов города. Однако, по словам заместителя мэра по транспорту Адама Шейнхерра, пока не принято никакого конкретного решения об изменении цен или работе парковочных зон.

«Жители Праги всегда будут в центре наших интересов. Конкретные изменения находятся в рабочей версии, и мы должны сначала обсудить их с партнерами по коалиции и районами города», - сказал Шейнхерр.

Стратегия также предусматривает устранение преимуществ для чисто электрических транспортных средств. На данный момент они могут бесплатно парковаться по всей Праге.

«С увеличением количества электромобилей эта система станет неустойчивой», - говорит Валошек. Он приводит пример Осло в Норвегии, где уже отменили льготы для парковки электромобилей, поскольку их доля превышает долю обычных транспортных средств.

Похожие новости

За последние несколько недель в Чехии значительно выросло число граждан, страдающих от острой респираторной вирусной инфекции, в частности, гриппа.
Транспортное предприятие Праги приняло решение о замене старых автоматов по продаже билетов на общественный транспорт на современные приборы,
Правоохранительные органы Чешской Республики по требованию Интерпола произвели задержание Салиха Муслима, лидера сирийских курдов, бывшего председателя курдской партии «Демократический союз».
В понедельник, 26 февраля, состоится очередная акция столичных таксистов, направленная против альтернативных служб такси.
Полиция Праги объявила в розыск 44-летнюю пациентку психиатрической больницы «Богнице».
Многие пражане хотели бы, чтобы столичный метрополитен разросся и вёл не только в спальные и центральные районы города, но в международный аэропорт им. Вацлава Гавела.
На днях Around Prague писал о том, что Главное контрольное управление провело аудит по деятельности Государственного института здоровья.
Ассоциация экскурсоводов Чешской Республики, наконец, добилась от властей подвижек по вопросу гидов-любителей.
Туристы на Карловом мосту обратили внимание на молодого человека, который, забравшись на парапет сооружения, собирается спрыгнуть вниз в ледяную реку Влтаву, они немедленно сообщили об этом в полицию.
Институт планирования и развития Праги предложил организовать под Нусельским мостом крупнейший в столице скалодром с высотой не менее 30 метров.
С 19 января запрещено движение автомобилей и общественного транспорта по Либеньскому мосту из-за аварийного состояния сооружения.
Around Prague уже рассказывал о том, что ушлые журналисты и некоторые партийные деятели из правительства узнали, что Государственный институт здоровья снимал для своих руководителей апартаменты в пражских Виноградах, за которые те платили сущие копейки.