2 марта 2020, 15:15 Прага

Пивные велосипеды из центра Праги переехали в Карлин

С воскресенья так называемые пивные велосипеды были запрещены в центре Праги, но их владельцы не растерялись. Некоторые из них перенесли свой бизнес в Карлин. Жители уже жалуются на шум. Администрация района собирается запретить пивные велосипеды в ближайшее время.

Туристов, которых угощают алкоголем на пивных велосипедах, хорошо знают жители
Праги 1, где эта достопримечательность работала несколько лет.

Однако после того как муниципалитет запретил велосипеды в центре города, их владельцы переместили свою деятельность в другой район, и теперь с этой достопримечательностью знакомятся жители Карлина в Праге 8.

По словам представителя Праги 8 Мартина Вокуса, в ратушу уже поступило несколько жалоб на уличный шум, вызванный пивными велосипедами. 

«Как местное правительство, мы не потерпим этих глупых туристических достопримечательностей в нашем районе. Таким образом, транспортный департамент Праги 8 в ближайшие дни сделает корректировку дорожных знаков, которая не позволит этим велосипедам въезжать в Карлин и, возможно, в другие места в Праге 8», - написал председатель транспортной комиссии Праги 8 Мартин Едличка в Facebook.

С 1 марта пивные велосипеды не должны въезжать в зоны, запрещенные для машин весом более 6 тонн (зона обозначена синим цветом на карте). Согласно карте Технического дорожного управления, эта зона простирается от Бубенеч на юг через центр Праги до Браника. 

Владельцы велосипедов пока соблюдают запрет. С воскресенья городская полиция обработала только три инцидента в Праге 1 и 7. 

«Поскольку это городской указ, полицейские не имеют права заниматься этими преступлениями, поэтому обо всех обнаруженных случаях сообщалось административному органу», - сказал представитель пражских полицейских Эдуард Шустер.

Запрет на мобильные бары был одобрен муниципалитетом в прошлом году, но его намерение было сорвано компанией, которая поставляет пиво для аттракциона.

Она подала возражение в Министерство транспорта, которое впоследствии отклонило ее.

Похожие новости

Столичные таксисты в очередной раз диктуют свои условия администрации Праги. Представители такси-компаний неоднократно добивались своего и не уступали ни в чём городу, поэтому на этот раз они решились на серьёзный шаг.
Вчера Around Prague информировал о том, что с четверга муниципалитет не сможет выдавать горожанам новые карты Opencard, что подтвердил и член администрации Праги.
Муниципалитет с 1 октября не сможет выдавать проездные карты Opencard «из-за проблем с программным обеспечением». Горожанам будут предлагать исключительно бумажные проездные.
Сегодня в Праге на Вацлавской площади состоялась акция протеста, на которой демонстранты требовали выхода Чехии из НАТО. Организатором акции, участие в которой приняло более 100 человек...
Сервер trivago.cz составил рейтинг лучших предложений гостиничных услуг, в рамках которого сравнивал соотношение цены и уровня предлагаемого жилья, роль играет и то, как отдельные номера и отели оценивают сами туристы.
Не прошло и недели после открытия тоннельного комплекса «Бланка», как пражские политики задумались над вопросом дальнейшего улучшения транспортной ситуации в столице.
Чешским гражданам давно известно, что Милош Земан весьма негативно настроен к нелегальным мигрантам, он также не одобряет решение Евросоюза принимать беженцев и помогать им.
19 сентября над резиденцией главы чешского государства вместо президентского штандарта красовались огромные красные трусы. Участники группы Zhotoven организовали данную акцию, чтобы выразить протест действующему президенту Чехии Милошу Земану.
Пражский торговый центр «Ходов» через несколько лет предложит своим посетителям самое большое количество мировых брендов, собранных под одной крышей.
Популярное чешское издание iDnes подготовило несколько видеороликов, на которых отчётливо видно, как изменилось количество автомобилей на определённых маршрутах и улицах Праги после открытия комплекса «Бланка».
Открытие комплекса «Бланка» состоялось в минувшие выходные, а муниципалитет уже подсчитывает сумму, которую Прага ежегодно будет тратить эксплуатацию туннеля.