В следующем году пражская транспортная компания будет работать над несколькими крупными проектами. Например, начнется строительство второй секции метро D. Преобразованию подвергнется и Вацлавская площадь, где в верхней части начнут строить трамвайную линию. А также начнется строительство троллейбусной линии до аэропорта.
«Я верю, что следующей осенью мы сможем начать строительство второго участка метро D», — сказал директор Пражской транспортной компании (DPP) Петр Витовский, добавив, что его ожидаемая стоимость составляет примерно 24,6 млрд крон.
Первый участок метро D находится между станциями «Панкрац» и «Ольбрахтова» в Праге 4. DPP начала строить его в конце апреля этого года, сейчас проложила около километра туннелей и недавно начала копать котлован для станции «Ольбрахтова». Планируется также участок от «Ольбрахтова» до «Нове Дворы», подрядчика которого компания сейчас выбирает на конкурсе.
В начале следующего года должно начаться строительство путей и в верхней части Вацлавской площади, где до 1980 года курсировали трамваи. Теперь пути будут по сторонам площади, а посередине будет создан променад. Согласно более раннему заявлению вице-мэра Адама Шейнхерра, сметная стоимость строительства составляет 1,25 млрд крон.
Пражская транспортная компания также планирует в следующем году построить вторую часть линии до Сливенко, которая соединится с участком между Баррандовым и Холини. Строительство обойдется в 233 млн крон. В середине следующего года пассажиры также смогут добраться до Либуша на трамвае, где компания строит пути от развязки Сидлиште-Модржаны за 304 млн
Таким же образом DPP хочет завершить строительство путей от Дивоки Шарки до жилого массива Дедина, который должны быть сданы в эксплуатацию на рубеже октября и ноября. Строительство обойдется в 840 млн крон, и 85% суммы DPP получит из европейских фондов. По словам Витовски, планируется продлить трамвайную линию от станции «Панкрац» до пересечения улиц Будейовицкой и Быстржицкой.
Бесконтактные платежи в автобусах
«В начале следующего года мы хотели бы запустить бесконтактную оплату и во всех автобусах. Это должно сделать покупку билетов более приятной», - сказал директор DPP. В 2019 году компания оборудовала терминалы бесконтактной оплаты в трамваях, а еще через год — в вестибюлях станций метро.
Витовский добавил, что в следующем году компания начнет строительство троллейбусной линии от Велеславина до аэропорта, где пройдет электрифицированная линия № 119. Стоимость строительства составит 354,5 млн крон.
В следующем году DPP хочет выбрать на тендере поставщика новых вагонов канатной дороги на Петршин . Кроме того, завершится тендер на закупку 140 гибридных сочлененных автобусов. Также DPP примет 15 новых троллейбусов и введет их в эксплуатацию на первой троллейбусной линии между Летнянами и Чаковице.
Другие планы включают замену эскалаторов на станции Jiřího z Poděbrady, испытание водородного автобуса, а также возобновление работы трамвайной линии между Пальмовкой и Оградой. Названия трамвайных и автобусных остановок озвучит голос актера и дублера Яна Вондрачека.