15 апреля 2021, 21:45 Прага

Плотина в Старом Городе Праги приобретет свой первоначальный исторический облик

Плотина 13 века в Старом Городе, которая является одним из старейших чешских памятников, нуждается в полной реконструкции. В основном это снятие бетонного фундамента 1960-х годов и восстановление первоначальной исторической формы.

Плотина Старого города находится между Кампой и пешеходным мостом Новотного. Она была построена в 13 веке и с тех пор претерпела несколько изменений. Теперь плотине необходима реконструкция, благодаря которой она должна вернуть свой первоначальный вид. Постройка длиной 321 м вносит существенный вклад в облик исторического ядра Праги и с 1958 года находится в списке памятников культуры.

Проблема заключается в основном в бетонной части, построенной в 60-х годах, которую необходимо заменить. «Мы удалим бетон и вернем плотине ее историческую форму, т.е. конструкция будет деревянной, сделанной из деревянной решетки, которая будет заполнена гранитным камнем», - описывает предстоящую реконструкцию Ян Шимунек, начальник отдела реализации инвестиций в бассейне реки Влтава.

Одним из основных элементов является деревянная решетка. Оригинальный, уже гнилой фрагмент будет удален и заменен новым, сделанным из чешского дуба.

Даже если дерево может показаться непригодным для контакта с водой, на самом деле все наоборот. «Дерево и вода - отличное сочетание, и это исторически доказано, но важно, чтобы оно было полностью погружено в воду», - отмечает Шимунек.

Реконструкция будет не особо заметна на первый взгляд. «Плотина по-прежнему будет заполнена водой, поэтому с первого взгляда вы ничего не увидите. Однако с высоты птичьего полета будет видна сравниваемая часть кромки воды», - говорит Ян Шимунек.

Реконструкцию проведет Метростав. Ожидается, что ремонт продлится около трех лет и обойдется в 112 миллионов крон. При этом срок службы реконструированной детали должен составить около 100 лет.

Похожие новости

В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды.
Постоянные осложнения сопровождают подготовку к строительству линии метро Dв Писнице.
Во время приближающихся длинных выходных «красная» ветка метро не будет работать в штатном режиме.
К имеющимся фуникулёрам, автобусам, трамваям и метро добавилось ещё одно общественное транспортное средство – троллейбусы, они не курсировали по улицам Праги почти полвека.
Пуму, сбежавшую из зоопарка посёлка Зволе под Прагой, удалось поймать. Люди в безопасности, заверил глава посёлка Мирослав Стокласа.
Третий день на свободе находится пума, сбежавшая из зоопарка в юго-западной части Праги.
Пражский общественный транспорт с началом летних каникул проведёт корректировку интервалов движения на период с 30 июня по 31 августа.
В пятницу в обед в центре города произошла серьёзная авария: в районе Прага-2 столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 23 пассажира: 20 отделались травмами легкой степени тяжести, ещё 3 человека получили ушибы средней тяжести.
Из контактного зоопарка в районе Зволе (юго-запад Праги, 17 км от центра) сбежала взрослая пума.
Жителей столицы ожидают традиционные летние ремонтные работы на пражских дорогах и автомагистралях.
На «зелёной» ветке пражской подземки между станциями «Музеум» и «Мустек» было обнаружено тело 35-летней женщины.
Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.