29 июля 2021, 22:10 Прага

По Праге будет курсировать вакцинационный автобус

Жители Праги и гости столицы теперь могут пройти вакцинацию от коронавируса без регистрации в мобильном центре вакцинации, созданном мэрией Праги. С субботы, 31 июля, по Праге начнет курсировать вакцинационный автобус, который будет постепенно объезжать наиболее посещаемые места города. Люди, в том числе дети от 12 лет, смогут легко зарегистрироваться и сразу же пройти вакцинацию.

С конца июля до второй половины сентября вакцинационный автобус посетит около десятка мест по всей Праге. Все люди старше 16 лет, включая людей с ограниченными возможностями, будут иметь возможность пройти вакцинацию, так как вход полностью свободный. Мобильный центр вакцинации может принимать до 300 клиентов в день.

Отдельные автобусные остановки будут расположены в популярных у пражан местах или там, где будут проходить культурные мероприятия. В первые выходные в конце июля мобильный центр вакцинации направится в Пражский зоопарк в Трое, а в середине следующей недели он будет стоять на Горжейшской набережной. Текущий маршрут вакцинационного автобуса и другая информация о проекте доступна на сайте ockovani.praha.eu/bez-registrace.

«Нас вдохновили Германия, Австрия и Литва. Автобус с вакцинами - это часть нашей стратегии по расширению наших возможностей по защите от Covid-19. У каждого есть выбор. Если он выберет вакцинацию, мы предложим ему лучший сервис. Мы всегда реагируем в соответствии с заданной целевой группой - мы вакцинируем пожилых людей прямо на дому, мы вакцинируем бездомных в рамках специальных полевых мероприятий, а теперь мы подъезжаем к более молодым людям на автобусах», - говорит государственный советник по социальной политике и здравоохранению

Милена Джонова.

В автобусе, который бесплатно предоставила Пражская транспортная компания, можно будет вакцинировать до 300 человек в день. Процесс вакцинации будет обеспечивать медицинская бригада столичного центра вакцинации в Вышеграде от MEDICON. Желающие сделать прививку смогут выбирать между однократной дозой вакцины Johnson&Johnson и двухдозовой вакциной Pfizer/BioNTech. Чтобы получить вторую дозу вакцины, можно будет снова сесть в автобус или пройти вакцинацию в другом месте.

По словам мэра Праги Зденека Гржиба, задача автобуса - информировать людей о вакцинации. По его словам, в автобусе будет проводиться кампания, в ходе которой люди смогут прямо на месте запросить у специалистов здравоохранения актуальную информацию о вакцинации, которая поможет опровергнуть распространяющуюся в обществе дезинформацию.

В большинстве мест, которые посетит автобус, врачи также будут делать прививку детям в возрасте от 12 до 15 лет под наблюдением педиатра. По словам представителей муниципалитета, это будет первое место вакцинации, в котором представители данной возрастной категории смогут пройти вакцинацию без регистрации. Здесь можно сделать прививки и иностранцам. По словам мэра, город сейчас ищет возможность вакцинировать в автобусе самоплательщиков.

«Как координатор вакцинации, я считаю такой автобус оптимальным дополнением к хорошо функционирующим стационарным пунктам вакцинации в Праге, и я считаю его идеальной возможностью приблизить вакцинацию к нерешительным гражданам или тем из нас, кто по разным причинам не смог использовать пункты вакцинации», - говорит Мартин Ежек, региональный координатор вакцинации.

Одним из главных преимуществ проекта является то, что нет необходимости регистрироваться заранее через Центральную систему бронирования и достаточно прибыть на текущую автобусную остановку в любое время в часы работы. Внутри автобуса необходимо надеть респиратор класса FFP2 или другой аналог. Также необходимо соблюдать дистанцию, дезинфицировать руки и следовать указаниям обслуживающего персонала. Для регистрации на месте понадобится только карточка медицинского страхования и документ, удостоверяющий личность, после чего вместе с врачом будет заполнена анкета о вакцинации. После вакцинации каждый получит карту вакцинации. Затем необходимо подождать еще 30 минут в зоне отдыха на случай ухудшения самочувствия.

Мы сознательно выбрали этот тип автобуса из нашего автопарка, потому что он имеет безбарьерный доступ через первую и вторую двери, включая наклонные пандусы. Передние две трети автобуса полностью низкопольные, что дает много пространства для вакцинации», – говорит Петр Витовски, председатель совета директоров и генеральный директор Пражской транспортной компании.

На данный момент около 45% населения чешской столицы вакцинировано двумя дозами вакцины от Covid-19. Таким образом, 583 440 человек, постоянно проживающих в Праге, прошли полную вакцинацию двухдозовой вакциной. Самый высокий охват вакцинацией в Праге наблюдается среди семидесятилетних. Они могли зарегистрироваться на вакцинацию с марта.

Также высока доля вакцинированных среди 80-летних жителей Праги, которые смогли записаться на даты вакцинации с середины января. Более половины людей старше 40 лет полностью вакцинированы в Праге, и менее четверти тех, кто моложе. На данный момент вторую дозу вакцины получили 4,61 млн чехов или 43,25% населения.

На данный момент медицинский персонал ввел людям в Праге около 1,8 млн доз вакцины против Covid-19. В столице люди могут пройти вакцинацию в центрах вакцинации и у некоторых терапевтов. В нескольких местах мегаполиса желающие могут пройти вакцинацию без предварительной регистрации. Это возможно, например, на Главном вокзале Праги или в торговых центрах Chodov и Smíchov.

Похожие новости

Десятки людей приняли участие в акции протеста против президента России Владимира Путина на Вацлавской площади в Праге в воскресенье, приуроченной к окончанию президентских выборов в России. На Мустке установлен куб с надписью "Прага против Путина"
Общественное объединение Klub Za starou Prahu выступает против предложения разместить большие движущиеся скульптуры бабочек на универмаге Máj в Праге. По их мнению, это пример типичного уличного китча. Об этом говорится в заявлении ассоциации
Спустя всего несколько дней после запуска новой троллейбусной линии от Надражи Велеславин до пражского аэропорта имени Вацлава Гавла некоторые из 25-метровых троллейбусов Škoda-Solaris столкнулись с техническими проблемами.
Более 150 измененных и тюнингованных автомобилей, часто с молодыми водителями за рулем. В субботу вечером в Праге прошел тюнинговый слет, который закончился перекрытием Нусельского моста. На нем они организовали свой собственный небольшой трек
На улице Штефаникова в Праге столкнулись трамвай и фургон. После аварии грузовик выбросило на тротуар, где он сбил двух пешеходов. Спасатели оказали помощь одному человеку с многочисленными травмами на месте происшествия.
Она обогнала Брюссель, Париж и Берлин. Прага вошла в число самых богатых мест в Евросоюзе, свидетельствуют данные Евростата. "Прага занимает четвертое место в рейтинге регионов ЕС по ВВП на душу населения в 2022 году", - сообщил Новостям Петр Дуфек
Академическая жизнь вернулась в главное здание факультета искусств Карлова университета в Праге спустя два месяца после трагедии. Хотя тень события, в котором погибли четырнадцать человек, еще не исчезла, в понедельник коридоры учебного заведения
Некоторые фермеры запланировали на понедельник акцию протеста, в ходе которой они намерены заблокировать центр Праги сотнями тракторов. Они хотят привлечь внимание к плохому положению чешского сельского хозяйства. 
В начале февраля Пражская транспортная компания (DPP) запустила новый троллейбусный маршрут 58 между Палмовкой, Чаковице и Мишковице, который заменит автобусный маршрут 140. Однако из-за постоянных проблем с поставленными машинами пассажиров
Иностранец, который в понедельник в состоянии сильного алкогольного опьянения спровоцировал аварию на трассе D1, в среду был приговорен районным судом Пелгржимова к трем годам лишения свободы условно и столь же длительному запрету на вождение.
Движение по Пражской кольцевой дороге в районе Йиночаны в направлении трассы D1 в среду утром было осложнено массовой аварией, в результате которой образовались длинные пробки. По первоначальной информации, столкнулись пять автомобилей.
Столица начала подготовку контракта на поставку новых поездов метро для линий C и D. Они должны быть автоматическими, то есть без машиниста и со стенами на платформах. По словам заместителя мэра Зденека Гржиба (Пирати), всего необходимо 69