20 июля 2015, 22:45 Прага

Поезда на линии метро D будут без машинистов

Новая ветка пражского метрополитена будет без машинистов. Согласно опубликованным материалам, сначала будет возведён отрезок «Панкрац» – «Депо Писнице». Первый этап строительства линии D должен завершиться до 2022 года, – только в этом случае город сможет использовать дотации из европейского фонда. В настоящий момент город выкупает земельные участки и рассчитывает окончательный бюджет.

Ранее предполагалось, что поездами на новой ветке метро будут управлять машинисты, однако, новый мэр Праги Адриана Крначова сказала, что нужно придерживаться современных технологий и идти в ногу со временем. По словам Крначовой, расходы, разумеется, станут больше, но город выиграет ещё большую сумму во время эксплуатации метрополитена.

Линия метро D соединит центральную и южную части города. После того как будет закончена первая фаза строительства метро, городское управление приступит к возведению второй части проекта, который включает в себя строительство дальнейших станций от «Панкрац» и до «Намнести миру».

Строительство новой ветки метро городу обойдётся в 50 миллиардов крон.

Похожие новости

Приглашаем всех желающих получить качественное практическое образование в Чехии.
17 февраля, воскресенье
ЧП произошло в 9.30 утра в пятницу на станции Budějovická.
В Праге на Виноградской улице тяжелая строительная техника начала снос комплекса зданий газовой компании «Трансгаз» и Министерства топлива и энергетики Чехии.
74 года назад, 14 февраля 1945 года, авиагруппа восьмой воздушной армии США произвели бомбардировку Праги.
Представляем погоду в Праге на завтра
В Праге проходит распродажа брендовых вещей. Скидки до 70%
В выходные Прагу ждет весна
Когда зимнее, февральское солнце уже начинает пригревать, а весенние запахи неуловимо просачиваются в город, Прага обладает особым очарованием.
Что можно отыскать на дне реки в самом центре Праги? Это выяснила команда археологов и водолазов.
Представляем погоду в Праге на завтра
В Праге автомобиль сбил двух учениц