20 июля 2015, 22:45 Прага

Поезда на линии метро D будут без машинистов

Новая ветка пражского метрополитена будет без машинистов. Согласно опубликованным материалам, сначала будет возведён отрезок «Панкрац» – «Депо Писнице». Первый этап строительства линии D должен завершиться до 2022 года, – только в этом случае город сможет использовать дотации из европейского фонда. В настоящий момент город выкупает земельные участки и рассчитывает окончательный бюджет.

Ранее предполагалось, что поездами на новой ветке метро будут управлять машинисты, однако, новый мэр Праги Адриана Крначова сказала, что нужно придерживаться современных технологий и идти в ногу со временем. По словам Крначовой, расходы, разумеется, станут больше, но город выиграет ещё большую сумму во время эксплуатации метрополитена.

Линия метро D соединит центральную и южную части города. После того как будет закончена первая фаза строительства метро, городское управление приступит к возведению второй части проекта, который включает в себя строительство дальнейших станций от «Панкрац» и до «Намнести миру».

Строительство новой ветки метро городу обойдётся в 50 миллиардов крон.

Похожие новости

Транспортная компания RegioJet объявила о старте крупной зимней распродажи билетов, она получила название «Жёлтая поездка».
Пражский магистрата в ближайшие недели займётся подготовкой постановления, согласно которому будет регулироваться выгул домашних животных на территории чешской столицы.
Чешские ветеринары подтвердили информацию о том, что острая инфекционная вирусная болезнь птиц добралась до Праги.
В ночь с пятницы на субботу произошел пожар в городской части Прага 4.
Сегодня, 14 января, в столице Чехии состоится акция под названием «Возьми меня».
Вчера в городской части Праги 5 на ул. На Замышли произошел несчастный случай.
В столице Чехии состоялся первый отборочный этап главного конкурса красоты – «Мисс Чехия».
Гастрономический фестиваль Sea & Grill – рай для любителей морепродуктов.
Пражский магистрат сообщил о своих планах по ремонту столичных автомагистралей в 2017 году.
Каждую неделю в работе столичного общественного транспорта происходят временные изменения или закрытия некоторых маршрутов с целью их модернизации, уборки или по причине прохождения крупного мероприятия.
Транспортное предприятие Праги планирует в этом году совершить замену старых тканевых сидений в 50 столичных трамваях.
Политики пришли к общему мнению, что лишать столицу ночных трамваев – неправильный шаг, который будет иметь негативные последствия.