20 июля 2015, 22:45 Прага

Поезда на линии метро D будут без машинистов

Новая ветка пражского метрополитена будет без машинистов. Согласно опубликованным материалам, сначала будет возведён отрезок «Панкрац» – «Депо Писнице». Первый этап строительства линии D должен завершиться до 2022 года, – только в этом случае город сможет использовать дотации из европейского фонда. В настоящий момент город выкупает земельные участки и рассчитывает окончательный бюджет.

Ранее предполагалось, что поездами на новой ветке метро будут управлять машинисты, однако, новый мэр Праги Адриана Крначова сказала, что нужно придерживаться современных технологий и идти в ногу со временем. По словам Крначовой, расходы, разумеется, станут больше, но город выиграет ещё большую сумму во время эксплуатации метрополитена.

Линия метро D соединит центральную и южную части города. После того как будет закончена первая фаза строительства метро, городское управление приступит к возведению второй части проекта, который включает в себя строительство дальнейших станций от «Панкрац» и до «Намнести миру».

Строительство новой ветки метро городу обойдётся в 50 миллиардов крон.

Похожие новости

Сегодня около полудня в пражском зоопарке родился детеныш суматранского орангутана
В столице завершается разработка годового плана помощи бездомным зимой
Мэрия Праги намеревается запретить машинам въезжать на полосы общественного транспорта, даже если это сейчас разрешено, например, в ночное время
В столице представлены основные результаты эксклюзивного опроса STEM
В третьем квартале спад туризма в Праге немного снизился по сравнению с предыдущими месяцами
Передвижение людей в результате мер по борьбе с коронавирусом сильнее всего сократилось в Праге
В следующий вторник фермерские рынки вернутся на Кубинскую площадь Праги, хотя и в ограниченном виде из-за правительственных мер
Как выяснила администрация города, одной из проблем, с которыми семьи сталкиваются в связи с длительным закрытием начальных и средних школ, является ежедневное предоставление обедов детям
Потери доходов от интегрированного транспорта Праги из-за меньшего количества пассажиров могут вырасти примерно до 1,31 млрд крон
Зоопарк в пражском районе Троя получит от столицы 45 млн крон
В историческом центре Праги и в парках в этом году может быть запрещено использование петард и другой любительской пиротехники
С понедельника действуют ограничения на часы работы общественного транспорта Праги