16 января 2019, 14:25 Прага

Политики призывают президента отказаться от досмотра на входе в Пражский Град

Заместитель председателя Сената Иржи Ружичка и вице-мэр Праги Ян Лацина направили свои новогодние пожелания президенту Чешской Республики. Они просят Милоша Земана убрать контроль на входе в комплекс Пражского Града, напоминающий о режиме Гусака.

Два члена движения STAN (парламентское движение «Старосты и независимые») Иржи Ружичка и Ян Лацина в своем новогоднем поздравлении попросили президента Чешской Республики отменить проверки безопасности на въезде в Пражский Град.

Прогулка по замку

В письме они указывают на тот факт, что Пражский Град популярен не только у туристов, но и у местных жителей, как место для обычных прогулок. Они также напомнили президенту о том, что Град прежде был частично недоступен общественности.

«Мы хотели бы напомнить вам, г-н президент, что мы пользовались пограничными пропускными пунктами очень долго, почти всю жизнь. Контрольно-пропускной пункт на въезде в Пражский Град, где находится ваш офис и где сегодня существуют препятствия для естественного прохода людей на территорию, напоминает нам о худшем времени в истории страны – коммунистических десятилетиях без свободы и в страхах перед правящим режимом.

Мы посылаем Вам, г-н президент, публично наше новогоднее пожелание: убрать блокпосты и вернуть Пражский Град чешской общественности», – говорится в письме.

Контроль осуществляется уже два с половиной года

В 2015 году в связи с возникновением террористической угрозы были организованы проверки на входах в комплекс Пражского Града. С лета 2016 года все входы в Пражский град охраняются Замковой полицией.

В ноябре 2017 года администрация президента консультировалась по вопросам безопасности с полицией, охраной замка и Службой безопасности.

«Служба безопасности на основе анализа текущих рисков и в соответствии со своей официальной деятельностью рекомендовала сохранить контроль при входе в Пражский град», – заявил тогда пресс-секретарь президента Иржи Овчачек.

По его словам, в Службе безопасности заявили, что контрольно-пропускной режим значительно повысил уровень безопасности на территории Пражского Града.

Несмотря на то, что контроль является мишенью постоянной критики у общественности, и некоторые политики использовали этот вопрос в своих предвыборных программах в прошлом году, контрольно-пропускные пункты остаются. И не только они. Повышение эффективности мер безопасности планируется усилить с помощью видеосистем или сканеров.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.