3 мая 2025, 22:00 Прага

После трагедии на Лазарской: В Праге начали масштабные проверки фасадов школьных зданий

Власти Праги 1 начали тщательно проверять фасады зданий школ, чтобы предотвратить повторение трагедии, произошедшей в прошлом году на улице Лазарска. Тогда обрушившийся кусок фасадной лепнины убил украинского врача, укрывавшегося от дождя на остановке. Муниципалитет выделил на эти работы 3,5 миллиона крон. Аналогичные меры начали принимать и в других районах столицы.

В августе прошлого года произошла трагедия, потрясшая всю Прагу: 8 августа в районе Лазарска с фасада здания, принадлежащего Страховой компании Всеобщей медицинской страховки, обрушилась часть архитектурной лепнины. Она пробила крышу остановочного павильона и мгновенно убила 43-летнего украинского хирурга Виталия Славнова, который ждал трамвай и укрывался от дождя. После трагедии пожарные сняли с фасада ещё 100 килограммов ослабленного материала.

Реакция властей не заставила себя ждать. Район Прага 1 инициировал масштабную проверку технического состояния более 30 объектов, в которых размещаются образовательные учреждения. Особое внимание уделили состоянию фасадных элементов — карнизов, свесов, парапетов, подоконников, дымоходов и прочих архитектурных конструкций, способных представлять угрозу.

Как пояснил в пресс-релизе заместитель главы района Давид Бодечек, работы проводились даже в выходные дни и при неблагоприятных погодных условиях. Это было необходимо, чтобы не мешать учебному процессу в школах и садах. Основная цель — обеспечить безопасность детей, родителей и сотрудников учреждений.

Проверки включали: сбивание ослабленных участков штукатурки, укрепление и ремонт фасадов, восстановление дымоходов и других элементов, а также очистку и осмотр кровли и водосточной системы. Следующим этапом станет разработка плана инвестиций в восстановление наиболее повреждённых зон.

Проверки охватывают и другие районы города. Так, в Праге 2 администрация работает в тесной координации с директорами детских садов и школ в течение всего года. По словам пресс-секретаря Андреи Зоуловой, особое внимание уделяется состоянию зданий сразу после зимнего периода.

В Праге 4 здание регулярно проверяется либо управляющей компанией, либо арендаторами, в зависимости от условий договоров. Представитель района Алеш Берны уточнил, что это касается в первую очередь зданий образовательного назначения.

Район Прага 5 проводит комплексную проверку всех образовательных учреждений, находящихся в его ведении, в первом квартале каждого года — с января по март.

В районе Прага 6, как сообщила заместитель главы Мариана Чапкова, контроль осуществляется как силами директоров и их команд, так и через управляющую компанию SNEO, обслуживающую все объекты, включая школы.

Прага 7 распределила ответственность: жилыми домами занимается управляющая организация, а школьные здания проверяют непосредственно сами учреждения. Пресс-секретарь района Мартин Вокус отметил, что инспекции проводятся несколько раз в год.

Прага 10 создала специальный отдел по контролю состояния образовательных объектов, который действует уже почти два года. По информации пресс-секретаря Яна Бруно Троппа, инспекции охватывают все фасадные элементы, включая карнизы, декоративные детали и прочие элементы, и при выявлении любых дефектов немедленно предпринимаются меры.

Трагедия на Лазарской улице стала горьким напоминанием о важности технической безопасности зданий, особенно тех, где ежедневно находятся дети. Своевременная реакция властей и принятые меры показывают, что город осознал серьёзность ситуации и готов действовать на опережение. И хотя жизни Виталия Славнова уже не вернуть, действия столичных районов помогут спасти чьи-то другие.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.