4 сентября 2019, 19:10 Прага

Прага 2 борется со скутерами на своей территории

Администрации Праги 2 не нравится тот факт, что владельцы скутеров Lime разрешили пользоваться скутерами в этом районе. По словам властей, Lime нарушает закон, поэтому они хотят обратиться в полицию.

С тех пор как в Праге появились общественные электрические скутеры Lime, прошел один год. Но и сегодня они по-прежнему разделяют общественность: для некоторых они являются современным городским транспортом 21-го века, в то время как другие беспокоятся о том, что скутеры часто мешают автомобилям на дороге и пешеходам на тротуаре.

С самого начала мэрия Праги 2 была самым яростным критиком этой новинки. Поэтому Lime изначально включил всю территорию этого городского округа в число запрещенных мест, где нельзя пользоваться скутерами.

Теперь ситуация изменилась, и Lime в Праге 2 позволил движение по большей части района.

«Если компания не вернет всю Прагу 2 в красную зону, мы подадим в полицию отчет о подозрении в нарушении закона», - заявил заместитель мэра Праги по транспорту Ян Корсеска.

По его словам, городской округ уже подготовил инициативу конкретно по нарушению Закона о дорожном движении.

«Мы подозреваем, что эти скутеры не соответствуют дорожным условиям», - объясняет Корсеска. Более того, предлагая эти услуги, оператор также может совершить общее правонарушение.

Уже прошлой осенью Lime неоднократно общался с ратушей, но для работы общественных электрических скутеров Прага 2 потребовала предоставить два сертификата. Первый должен быть от Министерства транспорта о том, что скутеры могут безопасно работать в нормальных условиях движения на улицах города. Вторым условием должно быть соглашение с Объединенной организацией для слепых и слабовидящих (SONS) о том, что работа службы также учитывает слабовидящих.

Компания Lime не предоставила никаких сертификатов, однако в течение года она постепенно улучшает обслуживание. Например, она регулярно информирует пользователей о правилах работы и штрафует недисциплинированных.

Кроме того, по городу передвигаются так называемые наблюдатели, чтобы увидеть, не мешают ли скутеры. Наиболее проблемные места находятся под более строгим контролем.

«Эти меры по улучшению качества обслуживания уже заметны сегодня, и с их внедрением мы частично сократили красные зоны в Праге 2», - объясняет представитель Lime.

Менее процента населения

Ратуша Праги 2 оправдывает свое бескомпромиссное отношение к этой услуге интересами жителей. Власти провели опрос, хотят ли жители Праги 2 использовать электрические скутеры на своей территории. Результаты, опубликованные местными властями несколько дней назад, показали, что подавляющее большинство опрошенных были против.

Однако  из почти 50 тыс. жителей Праги 2 свое мнение высказали только 396. Вероятная причина заключалась в том, что для участия в опросе необходимо было вырезать бумажный купон из газеты и лично отнести его в здание ратуши. 

Кроме того, многие вообще не знали об опросе, других даже не было в Праге в это время, потому что опрос проводился в июле, когда многие люди в отпуске.

Но, по словам Яна Корсески, ратуша выбрала исключительно бумажную форму голосования, чтобы исключить случаи фальсификации.

Похожие новости

В понедельник подозрение на утечку газа подняло по тревоге полицию и пожарных в самом центре Праги. Инцидент произошел в районе Нове-Место, прямо у станции метро Národní třída. Как выяснилось позже, масштабную спасательную операцию спровоцировала
В то время как строительство классических офисов остается на низком уровне, гибкие рабочие пространства переживают небывалый подъем. С 2019 года их общая площадь в Праге — крупнейшем офисном рынке страны — увеличилась на 60%.
Самая масштабная реконструкция в истории вокзала на пражском Смихове перешла в новую стадию. Пока железнодорожные пути упираются в стройплощадку, а вокруг будущих платформ стоят леса, над рельсами уже возводится перекрытие — именно на нем
Трагический инцидент произошел в понедельник утром, 2 марта, на станции Hlavní nádraží. По информации транспортного предприятия Праги, женщина упала под прибывающий поезд. К сожалению, спасти ее не удалось — она скончалась на месте от полученных
Ущербом на сумму более 100 тысяч крон обернулась пятничная выходка троих нетрезвых пассажиров в поезде, следовавшем из Кралуп-над-Влтавой в Прагу. А ведь инцидент начался с совершенно безобидной ситуации: проводница просто подошла проверить
Участок трамвайной сети между остановками I. P. Pavlova и Štěpánská в прошлом году стал самым аварийным в Праге: именно здесь произошло больше всего столкновений трамваев с пешеходами. Транспортная компания Праги (DPP) отмечает
ЧП произошло на пражском аэродроме Точна — там разбился пилот мотопараплана. По предварительным данным, мужчина упал с высоты около 10 метров и получил множественные травмы. С места происшествия его экстренно эвакуировали на вертолете в больницу.
Бывший директор пражской больницы Fakultní nemocnice v Motole Милослав Людвик оспаривает условия, которые суд установил для него после январского освобождения из-под стражи. По его словам, ограничения выглядят чрезмерными и необоснованными.
Медицинские учреждения предупреждают: донорская база стремительно стареет, а молодых первичных доноров становится всё меньше.
Во вторник полиция провела операцию в трёх зданиях Факультета социальных наук Univerzita Karlova в Праге. Поводом стала возможная угроза, направленная в адрес факультета.
Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.
Председатель Палаты депутатов и лидер партии SPD Томио Окамура снова оказался в центре скандала из-за имущественной декларации. Несмотря на прежние предупреждения, в документах вновь обнаружены несоответствия. На этот раз он не указал в отчёте