4 сентября 2019, 19:10 Прага

Прага 2 борется со скутерами на своей территории

Администрации Праги 2 не нравится тот факт, что владельцы скутеров Lime разрешили пользоваться скутерами в этом районе. По словам властей, Lime нарушает закон, поэтому они хотят обратиться в полицию.

С тех пор как в Праге появились общественные электрические скутеры Lime, прошел один год. Но и сегодня они по-прежнему разделяют общественность: для некоторых они являются современным городским транспортом 21-го века, в то время как другие беспокоятся о том, что скутеры часто мешают автомобилям на дороге и пешеходам на тротуаре.

С самого начала мэрия Праги 2 была самым яростным критиком этой новинки. Поэтому Lime изначально включил всю территорию этого городского округа в число запрещенных мест, где нельзя пользоваться скутерами.

Теперь ситуация изменилась, и Lime в Праге 2 позволил движение по большей части района.

«Если компания не вернет всю Прагу 2 в красную зону, мы подадим в полицию отчет о подозрении в нарушении закона», - заявил заместитель мэра Праги по транспорту Ян Корсеска.

По его словам, городской округ уже подготовил инициативу конкретно по нарушению Закона о дорожном движении.

«Мы подозреваем, что эти скутеры не соответствуют дорожным условиям», - объясняет Корсеска. Более того, предлагая эти услуги, оператор также может совершить общее правонарушение.

Уже прошлой осенью Lime неоднократно общался с ратушей, но для работы общественных электрических скутеров Прага 2 потребовала предоставить два сертификата. Первый должен быть от Министерства транспорта о том, что скутеры могут безопасно работать в нормальных условиях движения на улицах города. Вторым условием должно быть соглашение с Объединенной организацией для слепых и слабовидящих (SONS) о том, что работа службы также учитывает слабовидящих.

Компания Lime не предоставила никаких сертификатов, однако в течение года она постепенно улучшает обслуживание. Например, она регулярно информирует пользователей о правилах работы и штрафует недисциплинированных.

Кроме того, по городу передвигаются так называемые наблюдатели, чтобы увидеть, не мешают ли скутеры. Наиболее проблемные места находятся под более строгим контролем.

«Эти меры по улучшению качества обслуживания уже заметны сегодня, и с их внедрением мы частично сократили красные зоны в Праге 2», - объясняет представитель Lime.

Менее процента населения

Ратуша Праги 2 оправдывает свое бескомпромиссное отношение к этой услуге интересами жителей. Власти провели опрос, хотят ли жители Праги 2 использовать электрические скутеры на своей территории. Результаты, опубликованные местными властями несколько дней назад, показали, что подавляющее большинство опрошенных были против.

Однако  из почти 50 тыс. жителей Праги 2 свое мнение высказали только 396. Вероятная причина заключалась в том, что для участия в опросе необходимо было вырезать бумажный купон из газеты и лично отнести его в здание ратуши. 

Кроме того, многие вообще не знали об опросе, других даже не было в Праге в это время, потому что опрос проводился в июле, когда многие люди в отпуске.

Но, по словам Яна Корсески, ратуша выбрала исключительно бумажную форму голосования, чтобы исключить случаи фальсификации.

Похожие новости

Знаменитая пражская цветная мозаика из розового и чёрного сливенецкого мрамора на Вацлавской площади уступает место тёмно-серой известняковой брусчатке, а проезжая часть и центральный променад мостятся крупной гранитной плиткой. Реконструкц
Серьезное дорожно-транспортное происшествие осложнило движение в пражском районе Карлин в пятницу . После сильного столкновения с трамваем грузовой автомобиль перевернулся на бок .
Жителям Праги и окрестностей предстоит подготовиться не только к летнему расписанию общественного транспорта (оно вступает в силу с субботы, 27 июня), но и к серьезным транспортным ограничениям как на земле, так и под землей.
Из-за экстремальной жары и экстренного предупреждения метеорологов мэрия Праги ввела строгий запрет на разведение огня в потенциально опасных местах. Ограничение действует с пятницы до полуночи воскресенья . В первую очередь это касается парков
Подготовка к долгожданной реконструкции улицы Кбельска (Kbelská), которая с начала июля станет серьезным испытанием для транспортной системы Праги, идет полным ходом. Организатор пражского транспорта (ROPID) опубликовал карту специальных полос
Во вторник поздно вечером движение на части красной ветки (линия С) пражского метро было экстренно остановлено. Причиной стал прыжок молодого человека прямо под прибывающий состав на оживленной станции I. P. Pavlova.
Он не купил билет на автобус, а когда его поймали проверяющие — набросился на них с кулаками. «Это их вина, они не должны были держать меня за рюкзак», — без стеснения заявлял безбилетник во время судебных разбирательств.
На Страгов, где когда-то оборвалась история последней пражской троллейбусной линии, спустя 54 года вновь прибыл троллейбус. Символичное возвращение состоялось и на Ганспаулке — именно там 90 лет назад открылась самая первая троллейбусная трасса
Жителей района Прага 11 преследует настоящая неудача с подземными переходами на улице Опатовская. Спустя всего месяц после того, как один из них полностью ушел под воду из-за прорванной трубы, властям пришлось экстренно закрыть еще один.
В пятницу вечером в самом центре Праги развернулась спасательная операция. Около 22:00 экстренные службы получили сообщение о том, что с исторического Карлова моста прямо во Влтаву сорвался человек.
Из-за грубой оплошности сотрудников Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ) 80-летний пенсионер из Праги долгие годы получал ничтожно малую пенсию, которая была в разы меньше положенной по закону. Когда ошибка наконец вскрылась
Пражская полиция задержала вора, который успел совершить серию дерзких краж в столице. За несколько месяцев он проник в двадцать различных заведений, а для взлома дверей использовал весьма необычный инструмент — пистолет для забоя скота.