4 сентября 2019, 19:10 Прага

Прага 2 борется со скутерами на своей территории

Администрации Праги 2 не нравится тот факт, что владельцы скутеров Lime разрешили пользоваться скутерами в этом районе. По словам властей, Lime нарушает закон, поэтому они хотят обратиться в полицию.

С тех пор как в Праге появились общественные электрические скутеры Lime, прошел один год. Но и сегодня они по-прежнему разделяют общественность: для некоторых они являются современным городским транспортом 21-го века, в то время как другие беспокоятся о том, что скутеры часто мешают автомобилям на дороге и пешеходам на тротуаре.

С самого начала мэрия Праги 2 была самым яростным критиком этой новинки. Поэтому Lime изначально включил всю территорию этого городского округа в число запрещенных мест, где нельзя пользоваться скутерами.

Теперь ситуация изменилась, и Lime в Праге 2 позволил движение по большей части района.

«Если компания не вернет всю Прагу 2 в красную зону, мы подадим в полицию отчет о подозрении в нарушении закона», - заявил заместитель мэра Праги по транспорту Ян Корсеска.

По его словам, городской округ уже подготовил инициативу конкретно по нарушению Закона о дорожном движении.

«Мы подозреваем, что эти скутеры не соответствуют дорожным условиям», - объясняет Корсеска. Более того, предлагая эти услуги, оператор также может совершить общее правонарушение.

Уже прошлой осенью Lime неоднократно общался с ратушей, но для работы общественных электрических скутеров Прага 2 потребовала предоставить два сертификата. Первый должен быть от Министерства транспорта о том, что скутеры могут безопасно работать в нормальных условиях движения на улицах города. Вторым условием должно быть соглашение с Объединенной организацией для слепых и слабовидящих (SONS) о том, что работа службы также учитывает слабовидящих.

Компания Lime не предоставила никаких сертификатов, однако в течение года она постепенно улучшает обслуживание. Например, она регулярно информирует пользователей о правилах работы и штрафует недисциплинированных.

Кроме того, по городу передвигаются так называемые наблюдатели, чтобы увидеть, не мешают ли скутеры. Наиболее проблемные места находятся под более строгим контролем.

«Эти меры по улучшению качества обслуживания уже заметны сегодня, и с их внедрением мы частично сократили красные зоны в Праге 2», - объясняет представитель Lime.

Менее процента населения

Ратуша Праги 2 оправдывает свое бескомпромиссное отношение к этой услуге интересами жителей. Власти провели опрос, хотят ли жители Праги 2 использовать электрические скутеры на своей территории. Результаты, опубликованные местными властями несколько дней назад, показали, что подавляющее большинство опрошенных были против.

Однако  из почти 50 тыс. жителей Праги 2 свое мнение высказали только 396. Вероятная причина заключалась в том, что для участия в опросе необходимо было вырезать бумажный купон из газеты и лично отнести его в здание ратуши. 

Кроме того, многие вообще не знали об опросе, других даже не было в Праге в это время, потому что опрос проводился в июле, когда многие люди в отпуске.

Но, по словам Яна Корсески, ратуша выбрала исключительно бумажную форму голосования, чтобы исключить случаи фальсификации.

Похожие новости

В воскресенье утром на Ольшанском кладбище в Праге обнаружили мертвого молодого человека, а его коллегу – в тяжелом состоянии с признаками отравления угарным газом. Причиной трагедии могло стать использование отопительных приборов.
Необычное ДТП произошло на трассе D35 между Остравой и Брно: 20-летний водитель на Škoda Octavia буквально въехал в здание автозаправочной станции. Причиной аварии, по его словам, стала слепая вера в указания GPS.
В пражском районе Долни Почернице развернулась напряжённая полицейская погоня. Водитель легкового автомобиля отказался остановиться по требованию полиции, что привело к преследованию с вертолётом и силовому задержанию.
В пражском районе Стодулки спасатели оперативно оказали помощь крановщику, который внезапно почувствовал себя плохо в кабине башенного крана на высоте около 30 метров. Мужчина был доставлен в больницу.
Прага снова остается без финансирования от государства для ключевых транспортных проектов. В отличие от других городов, столица вынуждена самостоятельно искать деньги на строительство метро D и завершение внутреннего городского кольца.
Столичные власти готовят масштабную реконструкцию северо-южной магистрали в районе улиц Сокольска и Легерова. Планируется обустроить дополнительные пешеходные переходы, высадить 120 деревьев и создать отдельные велодорожки.
Этой зимой Прага радует своих жителей и гостей более чем 30 временными катками, расположенными по всему городу. Некоторые из них совершенно бесплатны, что делает отдых на коньках доступным для всех. Мы подготовили для вас детальный обзор
Турецкая компания Bozankaya выиграла тендер на поставку 70 низкопольных троллейбусов для Пражского транспортного предприятия (DPP). Общая стоимость контракта составляет 1,099 миллиарда крон без НДС. На основании пятилетнего рамочного договора
Сегодня утром, в Праге на главном железнодорожном вокзале, локомотив проехал на запрещающий сигнал. Инцидент привёл к ограничению движения на одном из самых загруженных транспортных узлов Чехии. Почти на час работа вокзала была нарушена, а поезда
Чуть позже Нового года в районе Штербохолы, Прага, открылся первый в Чехии аутлет-магазин Lidl. Интерес к новой торговой точке превзошел все ожидания – люди выстраивались в очереди на несколько часов, стояли в пробках, ожидая въезда на парковку
Реконструкция знаменитого отеля InterContinental в Праге, начавшаяся четыре года назад, близится к завершению. С марта он начнет работать под новым брендом международной сети Fairmont и получит название Fairmont Golden Prague. По словам архитекторов
В центре Праги на линии B метро произошла трагедия: около 10:00 утра молодой парень упал на рельсы на станции "Národní třída". К сожалению, 25-летний парень не выжил, сообщают полиция и службы спасения. Движение поездов на участке между станциями