17 января 2026, 17:00 Прага

Прага 4 вступила в жёсткий конфликт с магистратом из-за строительства «мини-небоскрёба» на Будейовицкой.

Муниципальный район Прага 4 уже много лет ведёт принципиальный спор с руководством столицы из-за проекта офисного здания Administrativní centrum Budějovická. Речь идёт о 19-этажном доме высотой 72 метра, который планируется построить на углу улиц Будейовицка и Выскочилова. Руководство района намерено подать иск против градостроительного решения магистрата, которое в декабре дало проекту зелёный свет.

Борьба против строительства AC Budějovická продолжается с 2014 года. Представители Праги 4 утверждают, что проект девелопера Opal Real ухудшит качество жизни жителей близлежащих домов и что столь масштабное здание неуместно в этом месте.

По словам представителей района, ключевая проблема — потеря света и солнечного освещения для окружающих домов. Это, как подчёркивают власти Праги 4, напрямую повлияет на комфорт проживания и общее качество жизни людей.

Несмотря на позицию районной администрации, строительное управление Праги 4 — действующее в рамках государственной, а не местной самоуправы — выдало разрешение на размещение здания. Это произошло по указанию профильного отдела магистрата в конце 2021 года.

Позже магистрат отклонил апелляции Праги 4 и одного частного лица, подтвердив законность решения. Причём уже во второй раз: ранее дело возвращал на повторное рассмотрение Верховный административный суд.

Суд ещё летом 2023 года указал на ошибки в определении так называемой «стабилизированной территории», то есть зоны с уже сложившейся застройкой. Именно от этого определения зависит, вписывается ли новое здание по своим масштабам и характеру в окружающую среду.

Тем не менее в новом решении магистрат снова отклонил возражения района. В документе указано, что здание станет архитектурной доминантой, подчеркнёт важный перекрёсток и логично дополнит существующую застройку. По мнению магистрата, проект заменит неудачное угловое пространство, где сейчас находится парковка с киоском, при этом рядом уже располагаются высотные здания.

Особое возмущение Праги 4 вызвали сроки принятия решения. Магистрат опубликовал его прямо перед рождественскими праздниками, из-за чего у района осталось всего месяц на подачу иска. Власти Праги 4 считают такой шаг не только спорным по существу, но и откровенно нечестным.

Ситуацию прокомментировали и представители городского руководства. По их словам, это показательный конфликт общественных интересов:
с одной стороны — экономическое использование ценной земли у станции метро и рядом с уже существующими высотками,
с другой — защита характера района и интересов местных жителей.

Отмечается, что решающим фактором остаётся соответствие проекта градостроительному плану. Сторонники строительства подчёркивают: статус «стабилизированной территории» не означает запрет на высотные здания, а лишь требует, чтобы новая постройка соответствовала более широкому окружающему контексту, включая уже стоящие рядом высотные доминанты.

В то же время представители Праги 4 настаивают, что магистрат не учёл замечания Верховного административного суда и в новом решении фактически проигнорировал его правовую позицию, особенно в вопросе определения референтной территории для оценки проекта.

Архитекторы признают: случай действительно сложный. Участок находится у входа в метро, рядом с плотной и высокой застройкой, на границе жилого массива. Однако всё чаще звучит мнение, что району остро не хватает комплексного градостроительного исследования, которое определило бы ясную концепцию развития всей локации, включая проблемную станцию метро, нуждающуюся в масштабной реконструкции.

Последний раз подобная концепция для этой части города разрабатывалась ещё в 1960-е годы — и сегодня спор вокруг «мини-небоскрёба» на Будейовицкой вновь поднял вопрос о том, какой должна быть современная Прага и где проходит граница между развитием и комфортом жизни.

Похожие новости

Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.
Крупнейший в мире сайт о путешествиях – TripAdvisor – представил рейтинг лучших европейских отелей. Экспертами были изучены непредвзятые отзывы миллион пользователей портала.
Председатель военного комитета НАТО и экс-начальный Генерального штаба Чешской Республики категорически не согласен с высказываниями главы чешского государства о том, что в миграционном кризисе виноваты «Братья-мусульмане»
Позавчера в комплексе «Бланка» движение автомобилей осложняла висячая наледь, достигающая размеров 1,5 метра. Из-за высокой угрозы падения на один из автомобилей, туннель был временно закрыт в направлении с Трои на Летну.
Международный аэропорт им. Вацлава Гавела может похвастаться отличными результатами за прошлый год. В течение 2015 года услугами пражского аэропорта воспользовались 12 030 928 пассажиров, что на 7,9% больше, нежели годом ранее.
Около 12:00 в столице произошло возгорание на станции для утрамбовки мусора.
Долгое время столичные автолюбители оставляли свои автомобили на набережной им. Горжейши, названной в честь чешского поэта и переводчика.