22 октября 2024, 13:00 Прага

Прага будет использовать геотермальную энергию метро D для отопления и охлаждения на Новых Дворах

Прага планирует использовать геотермальную энергию, получаемую при строительстве метро D в районе Новых Дворов на границе районов Прага 4 и 12. Благодаря системе тепловых насосов, эта энергия будет применяться для отопления и охлаждения зданий, которые будут построены в этой новой зоне. Насосы будут интегрированы прямо в конструкцию тоннелей метро. Этот инновационный проект является частью климатического плана Праги, который направлен на сокращение выбросов углекислого газа.

Подобные системы уже успешно функционируют в таких странах, как Австрия, Германия, Великобритания и Южная Корея.

«Основная цель проекта — использовать геотермальную энергию, извлекаемую из туннелей метро D около станции Нове Дворы, для обогрева и охлаждения окружающих зданий при помощи промышленных тепловых насосов», — говорится в официальных документах. В этом районе планируется масштабная застройка, и среди объектов, которые будут использовать тепло от метро, может оказаться административное здание компании Pražská developerská společnost.

Заместитель мэра Яна Комрскова сообщила, что проект находится на стадии изучения, а все необходимые исследования должны быть завершены к концу второго квартала следующего года. Радный Зденек Коваржик добавил, что сейчас идет процесс финализации разрешительных документов и подготовки тендера на выбор подрядчика строительства.

Преимущество системы тепловых насосов заключается в их высокой энергоэффективности: на одну киловатт-час (кВт·ч) потраченной электроэнергии можно получить от трёх до пяти кВт·ч тепловой энергии или охлаждения. Важно также отметить, что для установки таких насосов не потребуется проводить дополнительные раскопки — все работы будут интегрированы в процесс строительства метро.

На Новых Дворах планируется строительство 17 отдельных блоков зданий на площади около 200 000 квадратных метров, с годовой потребностью в тепле и охлаждении в пределах 10 000–15 000 мегаватт-часов (МВт·ч). Одно из зданий, административный корпус с площадью около 8 000 квадратных метров, будет требовать 300–500 МВт·ч энергии в год.

Строительство первой части нового района уже утверждено. В его рамках вокруг станции метро D появятся жилые дома, офисы, культурный центр и коммерческие объекты. В новом квартале планируется создание 2 000 городских арендных квартир, а также образовательных и медицинских учреждений, включая школы и поликлинику. В ближайшие 15 лет на территории площадью почти 30 гектаров вырастут также спортивные площадки, спортивный зал и культурный центр с библиотекой.

Этот проект станет ключевой частью нового экологического подхода в развитии инфраструктуры и городской застройки столицы Чехии.

Похожие новости

Аренда автомобиля на выходные, отдых в отеле с завтраком в Чешском Крумлове на двоих, семейный уик-энд в Орлике, ваучер на ужин или боулинг – это призы...
Крупнейший чешский авиаперевозчик с 18 сентября этого года открывает новый прямой рейс в польский город Радом, расположенный в 100 км от Варшавы.
Линия С пражского метрополитена снова полноценно функционирует. Сегодня состоялось открытие отрезка метро между станциями «Качеров» – «Хае», который был закрыт две недели.
Освобожденный от маскировки прототип обновленного Porsche 911 2016 модельного года был замечен в Праге (Чехия). Очевидец автомобиля с кузовом синего цвета, к сожалению, успел сделать лишь одну фотографию новинки, пишет Unicar.
Санитарная инспекция Праги отметила, что вода в пражском водохранилище Гостиварж не является чистой.
Президент Милош Земан и пражский архиепископ Доминик Дука подписали меморандум о передаче Монастыря Святого Иржи и Нового дома пробстов Католической церкви, пишет Radio Praha.
Городское управление Праги и организация Ropid собираются обсудить с представителями Министерства транспорта возможность организации в Праге специальной полосы, по которой смогли бы ездить исключительно автобусы.
Проект, согласно которому казино смогут располагаться исключительно в четырёх- и пятизвёздочных отелях был принят комиссией администрации Праги.
В соответствии с проектом, железнодорожный путь будет пролегать от вокзала Масарика через виадук Негрелли на Стромовку, далее по туннелю до Дейвиц.
Вокзал имени Томаша Масарика, расположенный в центре Праги, сегодня утром на несколько часов был закрыт из-за того, что, прибывший на станцию ночной поезд, не смог своевременно затормозить. Это привело к тому, что поезд вылетел на платформу.