8 апреля 2016, 13:40 Прага

Прага готовит настоящую транспортную революцию

С 1 сентября этого года в работе общественного транспорта Праги произойдут крупные изменения. Транспортное предприятие, компания Ropid и магистрат внесут коррективы в работу трамваев и автобусов, метро изменения не коснутся. Что именно будут включать в себя нынешние перемены – неизвестно, так как до конца апреля районные администрации могут отправить в мэрию свои пожелания. 

Последний раз Прага вносила корректировки в работу общественного транспорта в 2012 году. Петр Долинек, член городского совета, ответственный за организацию транспорта в столице, уверен, что нынешняя революция транспортной системы будет настолько продумана и совершенна, что городу не придётся вносить в неё изменения как минимум 10 лет. 

В данный момент городские ведомства рассматривают два проекта по изменению транспорта в столице: «оранжевый» и «синий». Имеется «венский» план или «зелёный», но сотрудники Транспортного предприятия и компании Ropid подчёркивают, что сделали его только, чтобы угодить городскому совету. «Это лишь дополнительная модель, которая в действительности не будет введена. Мы её подготовили только для того, чтобы члены администрации видели, что мы учли и рассмотрели их пожелания», – заявил журналистам директор Ropid Петр Томчик.

«Оранжевая» модель изменения общественного транспорта в Праге



Проект предполагает решение значительного числа проблем, которые имеются в работе трамваев. Он включают в себя увеличение числа трамваев на некоторых линиях и прямое соединение с центральными районами города из тех его частей, откуда ездит большое количество граждан.

«Большое количество изменений, которые включают в себя выполнение 70% всех пожеланий администраций и пассажиров, но данный проект приведёт к закрытию некоторых трамвайных линий из-за необходимости выполнения пожеланий пражан», – официальный комментарий представителей Ropid.

Карта «оранжевой» модели
Описание каждой трамвайной линии

Актуальное количество дневных трамвайных линий: 21
Количество трамвайных линий в «оранжевой» модели: 25
Количество трамвайных линий, в которых не произойдут изменения: 6
Количество трамвайных линий, в которых произойдут изменения: 13
Количество трамвайных линий, в который будет продлён маршрут: 1
Количество трамвайных линий, которые будут отменены: 1
Количество новых трамвайных линий: 5

«Синяя» модель изменения общественного транспорта в Праге



Данный проект сохранит имеющиеся трамвайные линии и сосредоточится на увеличении числа трамваев в загруженных районах, в частности, в центральных частях Праги, что станет возможным только благодаря тому, что на окраине города некоторые трамваи будут ездить реже. Для обеспечения центральных районов необходимым количеством трамваев необходимо будет увеличить на менее популярных маршрутах интервалы.

«Меньшее количество изменений, сохранение нынешних линий, но увеличение интервалов на окраине», – официальный комментарий представителей Ropid.

Карта «синей» модели
Описание каждой трамвайной линии

Актуальное количество дневных трамвайных линий: 21
Количество трамвайных линий в «синей» модели: 25
Количество трамвайных линий, в которых не произойдут изменения: 9
Количество трамвайных линий, в которых произойдут изменения: 10
Количество трамвайных линий, в который будет продлён маршрут: 2
Количество новых трамвайных линий: 4

Изменение в работе автобусов



Каких-либо серьёзных или революционных изменений в работе городских автобусов не произойдёт. В настоящий момент даже не готов проект по мелким правкам. «Мы до лета постараемся завершить работу. Изменения не будут серьёзными. Речь идёт лишь о мелких корректировках в некоторых районах города», – сказали сотрудники Ropid.

Похожие новости

26 октября в 8:40 утра по улице Vyskočilova была найдена сумка, владельца которой обнаружить не удалось.
С октября по июнь в Праге организация Food not bombs (Еда вместо бомб) будет бесплатно кормить всех желающих теплой вегетарианской едой.
Утром 26 октября в центре Праги 70-летний водитель скончался прямо за рулем.
Реконструкция станции метро Jinonice начнется 1 ноября с ремонта подсобных и технических помещений, поэтому первое время процесс не доставит неудобств пассажирам.
После прошлогоднего снижения цены на годовой проездной билет в Праге число пассажиров увеличилось на 4,6%.
Анежский монастырь и сады при нем сильно пострадали во время наводнения 2002 года, поэтому долгое время были закрыты для посещения.
Новый павильон для горилл необходим зоопарку из-за наводнений, которые нарушали жизнь его обитателей уже дважды.
Именно в такую сумму оценила строительная компания, выбранная городскими властями, ремонт общественного туалета на холме Петршин.
С конца августа в районе Прага 6 появились синие зоны парковки, а вместе с ними и водители, не желающие платить за эту услугу.
Объективно оценить уровень жизни в чужой стране достаточно сложно, сами по себе цены не несут достаточно информации, многое зависит от зарплат, налогов, уровня инфляции.
В эти выходные «красная» ветка городского метрополитена была закрыта из-за ремонтных работ, поезда не ездили между станциями «Музеум» и «Качеров».
В ближайшие выходные, с 22 по 23 октября, состоится граффити-джем, принять участите в котором может любой желающие, даже если он не обладает большим опытом в этом дело.