21 июля 2022, 17:35 Прага

Прага ищет компанию, которая будет контролировать строительство линии метро D

Транспортное предприятие Праги (DPP) объявило тендер на компанию, которая будет осуществлять контроль за строительством линии метро D. Об этом сообщила в пресс-релизе пресс-секретарь DPP Анета Ржекова. Компания позаботится о том, чтобы все формальности были в порядке, например, с точки зрения финансирования, использования субсидий и кредитов, выставления счетов, ведомостей строительных изменений и тому подобного. Сам технический надзор осуществляет компания Inženýring dopravnech staveb (IDS). Строительство первого участка линии началось в апреле.

В конце апреля DPP приступило к строительству новой линии метро, которая должна пройти от Писнице до Панкраца, а затем до площади Мира. Первым будет построен участок от Панкраца до Ольбрахтова, который будет стоить 14,5 млрд крон, а работы продлятся 90 месяцев, то есть около семи с половиной лет. Он включает в себя две станции, где станция Pankrác будет пересадочной на одноименную станцию на линии C. «Мы должны быть на 100% уверены, что на строительной площадке все соответствует разрешению на строительство, графику и особенно законодательству, все изменения или корректировки оправданы и узнаваемы. Любое несоответствие или ошибка в этой области будет означать для DPP или с Праги угрозу высоких санкций, которые мы не можем себе позволить ни с финансовой, ни с репутационной точки зрения», — заявил генеральный директор DPP Петр Витовский.

DPP не указало ожидаемую стоимость контракта в тендере, но, учитывая объем и продолжительность строительства, она, вероятно, будет исчисляться сотнями миллионов крон. Желающие принять участие могут подать свои заявки через Tender Arena до 29 августа. DPP будет оценивать предложения с точки зрения цены, которая будет иметь вес 60%. Остальные 40% оценки будут состоять из опыта команды, особенно в области надзора и технического надзора за железнодорожными конструкциями. DPP хотело бы заключить контракт с выбранной компанией в сентябре. Витовский добавил, что заключение контракта также позволит выбранной компании временно осуществлять технический надзор за строительством, если действующий подрядчик уйдет по какой-либо причине.

Похожие новости

В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды.
Постоянные осложнения сопровождают подготовку к строительству линии метро Dв Писнице.
Во время приближающихся длинных выходных «красная» ветка метро не будет работать в штатном режиме.
К имеющимся фуникулёрам, автобусам, трамваям и метро добавилось ещё одно общественное транспортное средство – троллейбусы, они не курсировали по улицам Праги почти полвека.
Пуму, сбежавшую из зоопарка посёлка Зволе под Прагой, удалось поймать. Люди в безопасности, заверил глава посёлка Мирослав Стокласа.
Третий день на свободе находится пума, сбежавшая из зоопарка в юго-западной части Праги.
Пражский общественный транспорт с началом летних каникул проведёт корректировку интервалов движения на период с 30 июня по 31 августа.
В пятницу в обед в центре города произошла серьёзная авария: в районе Прага-2 столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 23 пассажира: 20 отделались травмами легкой степени тяжести, ещё 3 человека получили ушибы средней тяжести.
Из контактного зоопарка в районе Зволе (юго-запад Праги, 17 км от центра) сбежала взрослая пума.
Жителей столицы ожидают традиционные летние ремонтные работы на пражских дорогах и автомагистралях.
На «зелёной» ветке пражской подземки между станциями «Музеум» и «Мустек» было обнаружено тело 35-летней женщины.
Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.