16 августа 2017, 10:45 Прага

Прага не против строительства «Золотого яйца»

Прага не против строительства «Золотого яйца»
«Золотое яйцо» | Автор: © Arpema

Прага стала на шаг ближе к появлению нового современного здания, которое с легкостью сможет конкурировать с широко известным «Танцующим домом». Власти чешской столицы одобрили внесение изменений в территориальный план города с целью возведения в конце ул. Револучни строения Петра Малинского «Золотое яйцо».

Прага не против строительства «Золотого яйца»
«Золотое яйцо» | Автор: © Arpema

Малинский изначально назвал свой проект «Золотое солнце», но администрация города и общественность быстро переименовала его в «Золотое яйцо», так его сейчас все и называют.

Прага не против строительства «Золотого яйца»
«Золотое яйцо» | Автор: © Arpema

«Это простое овальное сооружение без окон на шестиметровых опорах. Отделка фасада из стекла, покрытого изнутри золотистой краской. Внутренний зал представляет собой круговое пространство с 13 перегородками. Из крыши будут исходить декоративные острия, напоминающие солнечные лучи. Полезная площадь составит 5 тыс. квадратных метров», – описывает свою задумку так Сам Петр Малинский.

Прага не против строительства «Золотого яйца»
«Золотое яйцо» | Автор: © Arpema

В начале этого года «Золотое яйцо» рассматривалось как место, где сможет располагаться серия из 20 огромных полотен чешского художника Альфонса Мухи «Славянская эпопея», но некоторые члены городского совета выступают против этого и предлагают другие альтернативы.

Но это не ни в коем случае не вредит самому проекту Малинского, так как и представителям магистрата, и районной администрации Праги 1 он так понравился, что его намерены возвести даже в том случае, если в нём не будет размещаться «Славянская эпопея». Ранее администрация Праги 1 заявляла, что будет готова финансировать проект из своих средств с целью оживления ул. Револючни.

На данный момент стоимость проекта оценивается в 184 млн крон.

Прага не против строительства «Золотого яйца»
«Золотое яйцо» | Автор: © Arpema

Если проект получит все необходимые разрешения в ближайшие месяцы и даже годы, то его строительство начнётся в 2020 году и продлится не более 12 месяцев.

Похожие новости

Трое пражских таксистов подали в суд на пражский магистрат. Поводом стало то, что экс-приматор Адриана Крначова в одном из своих интервью раскрыла детали административных производств, ведущихся в их отношении, а также обвинила их в неуплате штрафов.
В последние годы количество туристов из-за рубежа в столице Чехии значительно увеличилось. Однако туристический бум не только приносит прибыль пражским бизнесменам, но и меняет жизнь всего региона.
Работу пражского метро между станциями Надражи Голешовице и Флоренц на линии C в понедельник утром пришлось прервать примерно на 1,5 часа.
Международный консорциум Time Out Group планирует открыть в столице Чехии гастрономический рынок.
Власти Праги определили время и место для главного новогоднего салюта столицы. 1 января 2019 года в 18 часов салютные установки начнут свою работу с Летенской равнины.
Сезон рождественских ярмарок в Праге стартовал 20 ноября с открытия праздничного базара на Площади Мира.
Как и в прошлом году, гостям и жителям столицы предоставится возможность стать свидетелями необычного для современных городов зрелища — фонарщик в плаще исторического покроя и цилиндре будет при помощи длинной бамбуковой трости вручную зажигать газовые фонари на Карловом мосту.
Чешская торговая инспекция рассказала о самых распространённых уловках, к которым прибегают магазины, чтобы посетители совершили покупку.
Аэропорт имени Вацлава Гавела в третий раз подряд отмечает исторический рекорд — количество зарегистрированных пассажиров по состоянию на 11 декабря 2018 года достигло 16 млн.
Британский Euromonitor International на днях представил ТОП-100 самых популярных среди туристов городов в 2018 году.
Пражские транспортники планируют внедрить инновационную систему, позволяющую отслеживать перемещение пассажирских потоков.
В среду, 12 декабря, было прервано движение поездов на «красной» ветке пражского метрополитена, составы не ездили между конечными станциями «Летняны» и «Гае».