9 декабря 2023, 21:30 Прага

Прага не в восторге от рынков, но и не хочет снижать цены. Она потеряет деньги.

Посещение рождественских рынков - не самое дешевое адвентское развлечение. В Праге, например, картофельный драник обойдется вам в 150 крон, а блинчик - во столько же. Хотя город мог бы регулировать цены, он этого не делает. Но в будущем ситуация может измениться.

Во время Адвента самые популярные туристические рынки находятся на Вацлавской и Староместской площадях. Ежегодно их посещают десятки тысяч человек.

Однако руководство столицы не очень удовлетворено их устройством и поэтому хочет предложить новую концепцию в следующем году. Возможно, это коснется и по-прежнему высоких цен на закуски и напитки.

В интервью Seznam Zprávy депутат пражского совета Адам Забранский (Пираты) объясняет, что может измениться.

Как отбираются владельцы ларьков, которые сейчас работают на рождественских рынках?

Их выбирает арендатор, а за работу рождественских и пасхальных рынков на Староместской и Вацлавской площадях уже давно отвечает компания "Тайко". Последний конкурс был проведен в 2016, 2017 годах, и у них есть долгосрочный контракт. Город выступает там только в роли арендодателя, которому он платит за аренду. Я не совсем доволен тем, как сейчас работают рынки. Я не уверен, что мы реализуем тот потенциал, который есть у рождественских рынков в Праге, поэтому я выступил за новую концепцию пражских рынков, над которой мы сейчас работаем. Мы поручили акционерному обществу "Пражский городской туризм" провести исследование за рубежом и в других чешских городах.

Какие места будут задействованы?

В частности, это Староместская и Вацлавская площади, затем Площадь Республики и Овоцный Трг.

А на что должна быть направлена концепция?

Многое. Мне хотелось бы, чтобы она отвечала на такие вопросы, как: как решить вопрос с внешним видом прилавков, типами продуктов, которые будут продаваться на рынках. Но это также касается, например, культурной программы или городской планировки ларьков, потому что есть разные способы сделать это. Короче говоря, я хотел бы, чтобы мы сформулировали видение.

В самом начале вы сказали, что вас не устраивает нынешний дизайн. Не могли бы вы высказаться более конкретно?

Например, мне не очень нравится ассортимент товаров, которые там продаются. Или, может быть, не стоит быть слишком резким, но я не уверен, что это лучшее, что мы можем иметь. Если они собираются продавать на рождественском рынке сухари, ветчину или что-то еще. Но в то же время я не эксперт в этом вопросе, поэтому я ожидаю, что в концепции это будет оценено профессионально, просто в свете лучшей зарубежной практики.

Хотелось бы также спросить о ценах, которые многим могут показаться неоправданно высокими. Картофельный драник за 150, блинчик за 150 крон. Есть ли у городской администрации возможность влиять на эти цены или регулировать их в настоящее время?

Мы не регулируем цены. Но теоретически город может это делать через договор аренды или конкурс, который приведет к заключению договора аренды. Вероятно, мы также подумаем о том, хотим ли мы этого и как это сделать. Кроме того, я еще не упомянул один аспект, в котором я не уверен, что то, как мы сейчас заключили договор, является наилучшим возможным способом, - это то, получает ли город достаточный доход от аренды.

Вам не кажется, что сейчас это не так?

Мне кажется, что это не так. Если я правильно помню, город получает в общей сложности 7 миллионов в год за аренду Вацлавской и Староместской площадей для рождественских и пасхальных базаров. А сейчас я слышал от кого-то, что в Брно, например, доход гораздо выше. Но я пока не знаю подробностей и попросил своих людей проверить это.

Но давайте вернемся к ценам в ларьках, пытались ли вы обсудить с оператором вопрос о каком-то регулировании цен?

Пока нет, потому что нам не о чем просить, в договоре об этом ничего не сказано. В следующем году я хочу провести новый конкурс на организацию рынков в отдельных местах, и там мы, возможно, рассмотрим этот вопрос, если согласимся, что это необходимо.

А для вас есть что-то, на что нужно обратить внимание в данный момент?

Это зависит от того, какое видение мы определим. Один из вариантов - город скажет, что, например, рынки в некоторых местах ориентированы в первую очередь на туристов, и там, я думаю, городу не было бы смысла регулировать цены. Но если мы скажем, что хотим, чтобы на одной из площадей он был предназначен в первую очередь для жителей Праги, то, на мой взгляд, имеет смысл подумать именно об этом. Но я не хочу говорить об этом прямо сейчас. Одна из наших целей - чтобы город получал достаточно доходов от проведения рынков, и очевидно, что если он решит регулировать цены, то это негативно скажется на объеме доходов Праги.

Но в то же время нынешние относительно высокие цены могут негативно сказаться на облике города в глазах некоторых гостей Праги, нет?

Честно говоря, я не знаю, потому что в этом году я еще ничего там не покупал и не смотрел на цены, и, как я уже сказал, это, конечно, вопрос, который я должен обсудить при подготовке нового конкурса. Я могу представить себе регулирование цен, когда оно основано на конкретных продуктах, а для этого нам нужно знать, какие продукты мы хотим иметь в ассортименте, чего мы сейчас не знаем. Но в то же время мы будем учитывать и тот факт, что город будет получать от этого определенный доход.

Похожие новости

Несмотря на усиливающиеся пробки в крупных городах, общественный транспорт по-прежнему не мотивирует людей пересаживаться с личных автомобилей. Более того — тенденция идёт в обратную сторону.
Муниципальный район Прага 4 уже много лет ведёт принципиальный спор с руководством столицы из-за проекта офисного здания Administrativní centrum Budějovická. Речь идёт о 19-этажном доме высотой 72 метра, который планируется построить на углу
Тяжёлое ДТП произошло в четверг утром в Праге, в районе Смиховского вокзала. Женщина попала под автобус и получила крайне серьёзные травмы, которые привели к ампутации нижних конечностей.
Ночная поездка по Праге обернулась неожиданным приключением для водителя грузовика. Навигация уверенно привела многотонную фуру прямо в Нерудову улицу — одну из узких улиц исторического центра столицы. Итог оказался предсказуемым
С 2030 года в Праге, скорее всего, в качестве такси смогут использоваться только электромобили. Уже с августа следующего года все такси должны будут соответствовать эмиссионному стандарту Euro 6d, более строгой версии европейских норм
Владельцы электромобилей в Праге получат возможность оформить единое разрешение на парковку во всех зонах платного стояния города. Стоимость такого разрешения составит 24 тысячи крон в год. Решение одобрили городские радные, а нововведение вступит
Разбитый перед трамвая и отброшенный на рельсы грузовой автомобиль. Именно такую картину увидели спасатели и полиция после серьёзной аварии, которая произошла в понедельник на пражском районе Баррандов. Из-за столкновения полностью остановлено
В Праге на Палмовке пьяный охранник стрелял из газового пистолетаВечером в субботу на пражской Палмовке произошёл инцидент, который на несколько минут парализовал движение и напугал прохожих. Полиция получила сообщение о стрельбе
Чехию в ближайшие дни ждёт по-настоящему зимняя погода: интенсивные снегопады, кратковременное потепление и затем резкое возвращение сильных морозов. Метеорологи предупреждают о проблемах на дорогах, образовании снежных языков
Перед самыми рождественскими праздниками в Праге произошёл серьёзный инцидент: пожилая женщина получила тяжёлые травмы после столкновения с велосипедистом, который уехал с места происшествия. Полиция разыскивает мужчину и опубликовала
Тысячи домохозяйств в Праге 4 со вторника раннего утра остаются без отопления. Причиной стала авария на магистральном теплопроводе в районе Михле. По предварительным оценкам, подача тепла может быть восстановлена до полуночи.
Снегопад с утра в субботу существенно осложнил движение транспорта на большей части территории Чехии. Дорожные службы призывают водителей к повышенной осторожности — в первую очередь из-за риска образования снежных заносов и снежных языков.