21 мая 2019, 13:25 Прага

Прага отстает от других городов по развитию велосипедного транспорта

В Праге нет достаточной инфраструктуры для развития городского велосипедного движения. Поэтому столица Чехии занимает 73-е место из 90 городов мира, наиболее пригодных для велосипедистов. Наилучшие условия для них в голландском городе Утрехт.

Второе место занял немецкий Мюнстер, а третье – Антверпен, Бельгия. Меньше всего велосипедистов в Тбилиси, там велосипедом пользуется менее одной десятой части населения.

Анализ немецкой компании по страхованию велосипедов Соуа направлен на сравнение городов и выявление слабых мест, в которые следует вкладывать больше средств. Исследователи оценивали уровень безопасности и аварийности велосипедистов, инфраструктуру, количество краж, возможность аренды велосипедов, а также погоду в каждом отдельно взятом городе.

Главная проблема для развития велосипедного движения в Праге – это отсутствие инфраструктуры. Возможно, именно поэтому доля велосипедистов составляет всего один процент от общего трафика. В этом отношении столица Чехии схожа с Детройтом, Римом и Стокгольмом. Правда, с точки зрения инвестиций в улучшение инфраструктуры, Прага находится примерно в середине рейтинга. Муниципалитет выделит более 100 млн крон на развитие этого вида транспорта.

Также к преимуществам Праги перед другими городами можно отнести сравнительно небольшой процент краж велосипедов, небольшое количество несчастных случаев с участием велосипедистов, развитую сеть веломагазинов.

Похожие новости

Сегодня мэр Праги Адриана Крначова представила новую систему электронных проездных на специальной пресс-конференции.
Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.