21 мая 2019, 13:25 Прага

Прага отстает от других городов по развитию велосипедного транспорта

В Праге нет достаточной инфраструктуры для развития городского велосипедного движения. Поэтому столица Чехии занимает 73-е место из 90 городов мира, наиболее пригодных для велосипедистов. Наилучшие условия для них в голландском городе Утрехт.

Второе место занял немецкий Мюнстер, а третье – Антверпен, Бельгия. Меньше всего велосипедистов в Тбилиси, там велосипедом пользуется менее одной десятой части населения.

Анализ немецкой компании по страхованию велосипедов Соуа направлен на сравнение городов и выявление слабых мест, в которые следует вкладывать больше средств. Исследователи оценивали уровень безопасности и аварийности велосипедистов, инфраструктуру, количество краж, возможность аренды велосипедов, а также погоду в каждом отдельно взятом городе.

Главная проблема для развития велосипедного движения в Праге – это отсутствие инфраструктуры. Возможно, именно поэтому доля велосипедистов составляет всего один процент от общего трафика. В этом отношении столица Чехии схожа с Детройтом, Римом и Стокгольмом. Правда, с точки зрения инвестиций в улучшение инфраструктуры, Прага находится примерно в середине рейтинга. Муниципалитет выделит более 100 млн крон на развитие этого вида транспорта.

Также к преимуществам Праги перед другими городами можно отнести сравнительно небольшой процент краж велосипедов, небольшое количество несчастных случаев с участием велосипедистов, развитую сеть веломагазинов.

Похожие новости

Линия D пражского метрополитена должна соединить площадь Мира через Панкрац к Писнице, таким образом, гости и жители Праги смогут без труда добраться из южной части города в его центр. Строительство первой части метро должно начаться в 2017 году.
Просмотреть и протестировать автомобиль президент сможет уже в ближайшую пятницу при посещении завода Škoda в Квасинах.