5 октября 2020, 20:55 Прага

Прага выделит почти миллиард крон на подготовку к строительству первой части линии метро D

Пражская транспортная компания получит от столицы 975 млн крон на первые приготовления к строительству линии метро D. Об этом свидетельствует документ, одобренный сегодня пражскими советниками.

Около 975 млн крон пойдет на подготовку к строительству первой части линии метро D от Панкраца до Писнице. В середине прошлого года город и транспортная компания начали геологоразведочные работы, которые уже завершены в двух местах и еще в двух продолжатся. Строительство самой линии должно начаться весной 2021 года, хотя изначально оно должно было начаться в сентябре этого года.

Из-за пандемии коронавируса были продлены строительные процедуры и сроки проведения тендеров

«Перед кризисом мы говорили, что хотим начать строительство в сентябре этого года. В соответствии с текущей ситуацией, мы можем начать строительство в оптимистическом варианте весной следующего года, а в пессимистическом - через полгода, то есть осенью следующего года», - сказал Даниэль Шабик, руководитель отдела коммуникаций Пражской транспортной компании (DPP). «Мы хотели бы ввести четвертую линию пражского метрополитена в эксплуатацию во второй половине 2028 года, но это будет зависеть от того, когда мы сможем начать строительство первой секции», - добавил он.

На первом этапе метро будет построено между Панкрацем и Новым Двором, а затем оно будет продолжено до Писницкого депо. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Куда будет вести метро от площади Мира, пока не решено. Одним из вариантов была площадь Республики, в соответствии с другим вариантом, маршрут должен был идти на Жижков и далее на Высочаны. Общая сметная стоимость составляет 72,6 млрд крон, инвестор - Пражская транспортная компания.

В этом году из-за пандемии DPP ожидает падения доходов примерно на 1,2 млрд крон. К концу июля этого года снижение составляло около 680 млн. Наибольшие потери были зафиксированы в доходах от тарифов, когда на момент принятия самых жестких мер было зафиксировано уменьшение количества пассажиров на 80%.

В прошлом году транспортная компания сообщила об обороте около 20 млрд крон. Прибыль после налогообложения в прошлом году составила 869,15 млн крон. Компания заработала 4,46 млрд на продажах билетов и перевезла 1,17 млрд пассажиров. 

Похожие новости

Крупнейшим источником загрязнения воздуха в Праге является автомобильный транспорт.
В понедельник в Праге у здания посольства Российской Федерации 20 состоялась акция протеста по случаю 50-летия со дня вторжения войск Варшавского договора в Чехословакию.
В Veeam знают, что тестировщик — это прежде всего человек с особым мышлением. Глава Veeam QA Игорь Кацев рассказал о том, как он отбирает людей в свою команду...
Автоматизированный внешний дефибриллятор есть у всех экипажей скорой помощи в Праге, но сейчас стационарные дефибрилляторы появились в общественных местах. Например, на входах в учреждения, школы, торговые центры или офисы. Впрочем, спасатели считают их малоэффективными.
Добро пожаловать на обновленный сайт Around Prague!
Управление пражскими водопроводами и канализациями (PVK) в ближайшее время планирует провести профилактические и ремонтные работы, в ходе которых без воды останутся десятки тысяч пражан, проживающие в разных районах города.
Согласно данным The Global Liveability Report 2018, подготовленным аналитическим агентством Economist Intelligence Unit, наиболее благоприятные условия для жизни созданы в Вене.
Мебельный гигант IKEA продолжает укреплять свои позиции на чешском рынке.
С 1 июля этого года вступили в силу новые правила краткосрочной парковки вблизи терминалов международного аэропорта им. Вацлава Гавела на открытых парковках Р1 и Р2.
В начале рабочей недели состоялась встреча членов администрации городской части Прага 1 и представителей Ассоциации велоспорта AutoMat. Главной темой стало обсуждение запрета велосипедистов в историческом центре города.
В начале рабочей недели в Праге произошла авария: недалеко от Страговского тоннеля столкнулись два трамвая.