5 октября 2020, 20:55 Прага

Прага выделит почти миллиард крон на подготовку к строительству первой части линии метро D

Пражская транспортная компания получит от столицы 975 млн крон на первые приготовления к строительству линии метро D. Об этом свидетельствует документ, одобренный сегодня пражскими советниками.

Около 975 млн крон пойдет на подготовку к строительству первой части линии метро D от Панкраца до Писнице. В середине прошлого года город и транспортная компания начали геологоразведочные работы, которые уже завершены в двух местах и еще в двух продолжатся. Строительство самой линии должно начаться весной 2021 года, хотя изначально оно должно было начаться в сентябре этого года.

Из-за пандемии коронавируса были продлены строительные процедуры и сроки проведения тендеров

«Перед кризисом мы говорили, что хотим начать строительство в сентябре этого года. В соответствии с текущей ситуацией, мы можем начать строительство в оптимистическом варианте весной следующего года, а в пессимистическом - через полгода, то есть осенью следующего года», - сказал Даниэль Шабик, руководитель отдела коммуникаций Пражской транспортной компании (DPP). «Мы хотели бы ввести четвертую линию пражского метрополитена в эксплуатацию во второй половине 2028 года, но это будет зависеть от того, когда мы сможем начать строительство первой секции», - добавил он.

На первом этапе метро будет построено между Панкрацем и Новым Двором, а затем оно будет продолжено до Писницкого депо. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Куда будет вести метро от площади Мира, пока не решено. Одним из вариантов была площадь Республики, в соответствии с другим вариантом, маршрут должен был идти на Жижков и далее на Высочаны. Общая сметная стоимость составляет 72,6 млрд крон, инвестор - Пражская транспортная компания.

В этом году из-за пандемии DPP ожидает падения доходов примерно на 1,2 млрд крон. К концу июля этого года снижение составляло около 680 млн. Наибольшие потери были зафиксированы в доходах от тарифов, когда на момент принятия самых жестких мер было зафиксировано уменьшение количества пассажиров на 80%.

В прошлом году транспортная компания сообщила об обороте около 20 млрд крон. Прибыль после налогообложения в прошлом году составила 869,15 млн крон. Компания заработала 4,46 млрд на продажах билетов и перевезла 1,17 млрд пассажиров. 

Похожие новости

Ваш страховой агент обещает Вам великолепную страховку за удивительную цену? Не верьте сладким обещаниям, доверяйте только фактам!
В сентябре в Праге произойдёт очередное крупное изменение в работе общественного транспорта. В апреле была изменена нумерация многих городских и пригородных маршрутов, появились новые остановки, изменился интервал движения (Around Prague информировал), ныне запланированы изменения в работе ночных ав...
Автомобили на альтернативных источниках энергии сейчас уверенно вытесняют двигатели внутреннего сгорания с рынка, а электромобили наметили тенденцию стать городским транспортом номер один в ближайшее время.
С конца мая в столице Чехии вступил в силу закон о запрете курения в общественных местах, включая питейные заведения.
Число пассажиров общественного транспорта, не оплачивающих проезд, растет с каждым годом.
Пражский Град ввел дополнительные меры безопасности, установив новое оборудование для наблюдения за посетителями. Технология способна распознавать лица и реагировать на подозрительные движения.
Прага – излюбленное туристическое направление многих путешественников со всего мира.
Курьезный случай произошел в минувшие выходные в полицейском участке столичного района Смихов
Сегодня, 29 августа, власти столицы одобрили проект преобразования Северо-Южной магистрали.
Пражская транспортная компания в настоящее время проводит ремонт станции «Музеум» на линии А и «Палмовка» на линии В, а также закончила реконструкцию станции B «Йинонице», которая открылась 23 августа.
Муниципальная полиция чешской столицы планирует в ближайшее время получить первую пробную партию новой амуниции.
Если бы не бдительность и опыт водителей пражских трамваев, на улицах столицы аварий было бы значительно больше. Это прекрасно демонстрирует видео, сделанное из кабины трамвая.