5 октября 2020, 20:55 Прага

Прага выделит почти миллиард крон на подготовку к строительству первой части линии метро D

Пражская транспортная компания получит от столицы 975 млн крон на первые приготовления к строительству линии метро D. Об этом свидетельствует документ, одобренный сегодня пражскими советниками.

Около 975 млн крон пойдет на подготовку к строительству первой части линии метро D от Панкраца до Писнице. В середине прошлого года город и транспортная компания начали геологоразведочные работы, которые уже завершены в двух местах и еще в двух продолжатся. Строительство самой линии должно начаться весной 2021 года, хотя изначально оно должно было начаться в сентябре этого года.

Из-за пандемии коронавируса были продлены строительные процедуры и сроки проведения тендеров

«Перед кризисом мы говорили, что хотим начать строительство в сентябре этого года. В соответствии с текущей ситуацией, мы можем начать строительство в оптимистическом варианте весной следующего года, а в пессимистическом - через полгода, то есть осенью следующего года», - сказал Даниэль Шабик, руководитель отдела коммуникаций Пражской транспортной компании (DPP). «Мы хотели бы ввести четвертую линию пражского метрополитена в эксплуатацию во второй половине 2028 года, но это будет зависеть от того, когда мы сможем начать строительство первой секции», - добавил он.

На первом этапе метро будет построено между Панкрацем и Новым Двором, а затем оно будет продолжено до Писницкого депо. В будущем планируется построить участок от Панкраца до площади Мира. Куда будет вести метро от площади Мира, пока не решено. Одним из вариантов была площадь Республики, в соответствии с другим вариантом, маршрут должен был идти на Жижков и далее на Высочаны. Общая сметная стоимость составляет 72,6 млрд крон, инвестор - Пражская транспортная компания.

В этом году из-за пандемии DPP ожидает падения доходов примерно на 1,2 млрд крон. К концу июля этого года снижение составляло около 680 млн. Наибольшие потери были зафиксированы в доходах от тарифов, когда на момент принятия самых жестких мер было зафиксировано уменьшение количества пассажиров на 80%.

В прошлом году транспортная компания сообщила об обороте около 20 млрд крон. Прибыль после налогообложения в прошлом году составила 869,15 млн крон. Компания заработала 4,46 млрд на продажах билетов и перевезла 1,17 млрд пассажиров. 

Похожие новости

В Праге тестируют новые пешеходные переходы, которые с помощью специальных светящихся полос предупредят пешехода о приближающемся трамвае.
В следующем году в Праге будет открыть первый дзен-сад для альтернативных захоронений.
Тоннельный комплекс «Бланка» уже успешно функционирует, но проблемы продолжаются: обнаружилось, что муниципалитет заключил два договора с разными компаниями о предоставлении одних и тех же услуг.
Around Prague подготовил полный перечень информации о том, как будет работать общественный транспорт в Праге в период Рождества и Нового года.
Компания Uber не так давно пришла на чешский рынок, но за непродолжительный период успела завоевать своих клиентов.
Мэрия Праги и городская полиция несколькими неделями ранее приняли повышенные меры безопасности в период рождественских каникул из-за терактов в Париже.
В субботу, 19 декабря, с 13:00 до 19:00 по улицам чешской столицы будет курсировать исторический трамвай с Вифлеемским огнём.
Вчера в центре Праги с опозданием примерно в 30–40 минут состоялось открытие первого в Чешской Республике музея всемирно известной компании Apple.
Пассажиры пражского метрополитена с сегодняшнего дня могут звонить и подключаться к интернету на отрезке «зелёной» ветки между станциями «Боржиславка» –«Немоцнице Мотол».
Из крупнейшего города Арабских Эмиратов в столицу Чешской Республики на регулярной основе будут совершаться прямые рейсы, на которых будет работать крупнейший серийный авиалайнер в мире — Airbus A380
Операторы сейчас тестируют качество сигнала, но обещают полноценное функционирование сети до Рождества.
Чистокровные индийские львы прибыли в Прагу ещё в первых числах ноября, но покажут их общественности только на этой неделе.