Руководство столицы начнет переговоры с перевозчиками о введении ночного железнодорожного сообщения между Прагой и крупными европейскими городами. Соглашение должно охватывать города, удаленные от Праги на 800-1500 километров, такие как Франкфурт, Германия или Милан, Италия. Об это сообщил сегодня заместитель мэра Адам Шейнхерр. Ночные поезда курсируют, например, до Словакии или Венгрии, тогда как движение поездов на запад было остановлено.
«Прага - прекрасное место для ночных поездов. Мы хотим мотивировать перевозчиков организовать путешествия в Прагу. Ночное путешествие на поезде обеспечит безопасность и комфорт при поездке по всей Европе. К услугам пассажиров отдельные купе с кроватью и душем. Кроме того, у таких путешествий есть свой особый шарм», - сказал Шайнхерр.
По словам депутата, слабость нынешней ситуации заключается, в том числе, в том, что ночное железнодорожное сообщение не пользуется поддержкой регионов и государства.
Муниципалитет начнет переговоры о сообщениях с Франкфуртом, Амстердамом, Брюсселем, Парижем, Миланом, Римом, Венецией, Гамбургом и Копенгагеном. Он будет предлагать маркетинговую, а также финансовую поддержку перевозчикам, которые будут заинтересованы в ночных рейсах. «Оказывается, люди хотят путешествовать на поезде с ночевкой. В Чешской Республике мы смогли увидеть это летом с поездами в Хорватию», - сказал Шайнхерр.
Инициативу поддержала компания RegioJet, которая готова вести переговоры с городом. «RegioJet также выступает за поддержку общеевропейской стратегии развития ночных рейсов как наиболее экологически чистого варианта путешествий», - сказал пресс-секретарь Алеш Ондруй. Условия по заявлению перевозчика должны быть прозрачными и открытыми для всех.
Количество ночных железнодорожных линий за последнее десятилетие значительно сократилось. Исключением было сообщение Праги с востоком Словакии, сообщение с Цюрихом и Будапештом. Прекратилось ночное железнодорожное сообщение с Амстердамом, Копенгагеном, Сплитом и Венецией.