12 ноября 2020, 13:45 Прага

Прага хочет запретить выезд на полосы общественного транспорта даже ночью

Мэрия Праги намеревается запретить машинам въезжать на полосы общественного транспорта, даже если это сейчас разрешено, например, в ночное время. Решение должно вступить в силу на следующей неделе. Однако многие представители Праги против. Они боятся увеличения пробок на дорогах.

«Нет реальной причины заставлять водителей не использовать выделенные полосы движения в непиковые часы, например, в выходные или в полночь. Произойдет ненужное сгущение трафика в одной полосе движения и создание ситуаций столкновения при переключении водителей с двух полос на одну полосу движения», - сказал Йиржи Кубек, глава Праги-Либуше.

По словам Кубека, изменение режима на зарезервированных полосах движения предложила городская комиссия по велотранспорту. На самом деле, транспортная компания и организация Ropid, которая занимается проектированием общественного транспорта в Праге, уже давно стремится к переменам. Поэтому на сегодняшнем заседании депутат и мэр предложили депутатам решить проблему и выступить против изменений.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, сложности на дорогах возникают не только в часы пик, когда действует запрет на использование выделенной полосы движения.

«Это может быть в полдень, в воскресенье, при ремонте дорог, очистке городских кольцевых тоннелей, авариях на транспорте или инженерных сетях. Вот почему автобусы должны иметь возможность бесперебойной работы в любое время», - сказал Шейнхерр. По его словам, для полос, где будет необходимо исключение, не проблема скорректировать их срок действия в будущем.

Он напомнил, что сохранилась система, где в разных частях города действует свой режим. «Один режим для всех заметно упростит ситуацию», - добавил Шейнхерр.

Также он сказал, что на полосах движения, где действуют исключения по времени, правила не соблюдаются водителями, и они выезжают на полосы, несмотря на запрет.

Для общественного транспорта в столице отведено около 40 км полос движения. Они также используются полицией, спасателями и водителями такси. В некоторых местах они также предназначены для велосипедистов.

Резервирование полос по-прежнему ограничено по времени и не действует 24 часа в сутки. Обычное время действия полос - с понедельника по пятницу с 7 до 11 часов и с 14 до 19 часов.

Похожие новости

Прошлым вечером в столичном районе Ходов произошёл пожар.
Приобретение комплексной медицинской страховки чешской страховой компании – это обязательное условие для получения визы иностранцами в Чешской республике, тем, кто проживает или собирается проживать в стране более 90 дней, например, студентами.
Площадь На Кампе с 12 по 16 июля 2017 года в девятый раз превратится в настоящий французский квартал, где любители изысканной еды получат необычные гастрономические и культурные впечатления.
Транспортное предприятие Праги продолжает информировать о грядущих работах, запланированных в столичной подземке.
Управление пражскими водопроводами и канализациями (PVK) в ближайшее время планирует провести профилактические и ремонтные работы, в ходе которых без воды останутся десятки тысяч пражан, проживающие в разных районах города.
В целях повышения безопасности приняты дополнительные меры по контролю и проверке багажа в аэропорту Праги.
Жителей и гости столицы ждёт настоящая транспортная катастрофа.
Транспортное предприятие Праги сообщает гостям и жителям столицы неприятную новость: временно не будет работать «красная» ветка метро, поезда не будет ездить между станциями «Флоренц» – «Пражскего Повстани».
Транспортное предприятие Праги сообщило о том, что в следующем году носильщиков на «Надражи Велеславин» больше не будет, их наконец-то заменят эскалаторы, на отсутствие которых долгое время жаловались местные жители.
После мощнейших дождей, обрушившихся на Чехию, в некоторых регионах был объявлен первый уровень угрозы наводнений, но к обеду пятницы ситуация нормализовалась.
Комплексная медицинская страховка, которую обязан приобрести каждый иностранец, проживающий в Чехии на основании долгосрочной визы, покрывает медицинские расходы не только на территории ЧР, но и на территории стран-участниц Шенгенского договора.
В октябре прошлого года магистрат пригласил в Прагу известного датского архитектора Яна Гейла, чтобы он предложил план по модернизации Северо-южной магистрали.