30 апреля 2015, 20:30 Прага

Прага 3 подала иск на футбольный клуб «Виктория Жижков»

«Клуб задолжал мэрии арендную плату в размере 900 тысяч крон», — сообщил заместитель мэра Аллександ Беллу. По его словам, обе стороны продолжают обсуждать условия нового договора на аренду. Первоначальный закончился ещё в сентябре прошлого года.

«Администрация района предложила клубу новый договор аренды, на использование стадиона на Сеифертовой улице, который бы решил ситуацию с долгами арендатора. Клуб на эти условия пока несогласен. Мы продолжаем вести с ними переговоры», — сказал заместитель мэра. Городское управление по условиям договора предложило, чтобы долг был заплачен к концу мая. Одним из условий договора была выплата штрафа в размере трёхмерной аренды, а именно 270 тысяч крон.

«Виктория Жижков» является одним из старейших футбольных клубов Чехии, играет во второй лиге. Клуб позорно прославился коррупционными аферами под влиянием менеджера Ивана Горника.

Похожие новости

Совсем скоро главная достопримечательность Старого города закроется на реконструкцию.
В минувший четверг в столичном районе Летна пассажирский автобус вынужден был совершить экстренную остановку, 18-летняя пассажирка начала рожать ребёнка.
На Вацлавской площади в Праге состоялась демонстрация противников ввода электронного учёта выручки.
Из-за аварии водопровода провалилась часть дороги возле Карловой площади.
В 2016 году пражская полиция зарегистрировала 1,055 млн правонарушений.
В пражском районе Стодулки на улице Клаусова неизвестный водитель на парковке повредил сразу шесть припаркованных автомобилей.
Представитель скорой помощи Праги Яна Поштова рассказала телеканалу Nova о необычном происшествии в 5 утра 23 февраля.
Национальный технический музей объявил о начале реконструкции Летенской карусели.
Пражская карта Lítačka – это, в первую очередь, проездной документ, а также пропуск в городскую библиотеку.
В эту субботу в Праге начнет работать традиционная ярмарка с аттракционами Matějská pouť.
Власти Праги уже несколько лет проводят мероприятия, цель которых – «пересадить» жителей столицы с личных автомобилей на общественный транспорт.
Аналитики сравнивали время, затраченное на преодоление определенного городского маршрута в часы пик, с временем, которое потребовалось бы для преодоления данного участка при пустых дорогах.