.jpg)
Пражская транспортная компания объявила победителя государственного тендера на поставку 14 электробусов. Škoda Electric поставит первый электробус Škoda E'City в конце года, а пока для них строятся зарядные станции.
Первый электробус начнет работать в конце декабря этого года, а остальные будут постепенно введены в эксплуатацию в начале следующего года. Они будут курсировать на юго-востоке Праги по маршрутам 154 и 213.
«Это будут новые 12-метровые полностью низкопольные автомобили с удобным оборудованием, таким как кондиционер, удобные сиденья и расширенное управление энергопотреблением всего автопарка», - сказал Петр Бжезина, председатель Правления и президент Škoda Transportation.
По словам Анеты Жегковой, пресс-секретаря Пражской транспортной компании (DPP), впервые в истории компания приобрела электробусы стандартной длины.
Электробусы имеют полноценную систему кондиционирования и вмещают 69 человек. В отличие от большинства эксплуатируемых до сих пор электрических автобусов, их отопление и кондиционирование воздуха работают исключительно от батарей. Производитель Škoda Electric обещает запас хода в 100 км в обычном городском потоке. Общая стоимость контракта - 207 млн крон.
Зарядные станции будут построены в гаражах в Вршовицах и на конечных остановках Страшницка и Желивского.
«Приобретая первые 14 электробусов, мы реализуем нашу стратегию по альтернативному топливу и приступаем к созданию нового парка дорожных транспортных средств с низким уровнем выбросов. В этом году мы хотим добиться в этом значительного прогресса», - сказал Петр Витовски, генеральный директор DPP.
По его словам, в этом году компания сделает заказ на 140 гибридных автобусов, 15 сочлененных троллейбусов для маршрута № 140 и еще 45 аккумуляторных троллейбусов для работы на левом берегу Влтавы.
Кроме того, проводится тендер на электрификацию линии 119 до аэропорта, по которой будут курсировать 20 большегрузных троллейбусов. Помимо электрификации, транспортная компания также хочет испытать в будущем автобус, работающий на водороде.
«Мы обещали, что к 2024 году в Праге будет на пятую часть меньше выбросов, к 2030 году треть автобусов будет на электричестве, и одним из шагов станет покупка новых электробусов. Моя цель - сделать DPP флагманом среди транспортных компаний Чешской Республики и использовать современные технологии 21 века», - добавил Адам Шейнхерр, заместитель мэра по транспорту и председатель наблюдательного совета DPP.
