23 июня 2020, 16:40 Прага

Пражские сенаторы выступили против строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела

По словам пражских сенаторов, строительство параллельной взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела не соответствует принципам устойчивого развития и защиты климата, а также отрицательно влияет на качество жизни в Праге и ее окрестностях.

Сенаторы Праги призвали правительство отказаться от плана строительства параллельной взлетно-посадочной полосы и расширения аэропорта. Сенаторы сошлись во мнении, что рассматриваемые проекты могут привести к удвоению количества пассажиров, увеличению количества полетов, шумов и выбросов. В то же время растущий туризм будет продолжать повышать цены на жилье и еще больше опустошать центр города.

«Каждый день, до начала кризиса, мы наблюдали, какой была центральная часть Праги, перегруженная массовым туризмом. Пропускная способность аэропорта будет в основном служить для обслуживания еще одного миллиона туристов, прибывающих в Прагу. В то же время мы взяли на себя обязательство сократить выбросы в рамках международных конвенций. Я считаю строительство еще одной взлетно-посадочной полосы дорогой ерундой, за которую жители Праги и Чешской Республики будут расплачиваться во всех отношениях », - сказал сенатор Вацлав Хэмпл, который инициировал обсуждение.

Глава Праги-Сухдол Петр Хейл назвал расширение аэропорта в направлении города чепухой.

За расширение аэропорта выступила Либена Яролимкова из Департамента туризма факультета международных отношений Экономического университета в Праге. По ее словам, туризм приносит пользу экономике всей страны, и Прага, безусловно, является наиболее важным туристическим направлением, и необходимо иметь аэропорт с хорошей пропускной способностью.

Строительство новой взлетно-посадочной полосы также поддержал председатель совета директоров пражского аэропорта Вацлав Шехорж. Одним из аргументов было то, что авиакомпании хотят летать в основном в Прагу, а не в регионы. 

Однако многие сенаторы отметили, что туризм скорое достигнет своего предела. «Расширение как аэропорта, так и туризма не может продолжаться бесконечно. Прага не резиновая», - добавили они.

Впоследствии сенаторы призвали правительство отказаться от плана строительства взлетно-посадочной полосы и увеличения пропускной способности аэропорта.

Похожие новости

Данное нововведение касается рекламных вывесок в центре столицы, а также оформления витрин.
В ноябре дорожное управление подало административный иск против Транспортного предприятия Праги по поводу новых трамваев 15Т, у которых есть проблемы с колесами – в течение года они несколько раз сходили с рельсов
Столица подпишет соглашение о партнерстве с Веной
Первый этап присоединения района Раковник к системе Пражского интегрированного транспорта (PID) начинается в воскресенье, 15 декабря
В Скаутский институт в Праге пришли несколько десятков людей, чтобы написать письма в поддержку несправедливо преследуемых и заключенных. Собрание было организовано Amnesty International.
Хотя власовцы и помогли освободить Прагу в 1945 году, но до этого они совершили предательство и сотрудничали с нацистами, заявил президент Милош Земан в своем интервью газете Mlada fronta Dnes
На вторых выходных Адвента Прага предлагает местным жителям и гостям города разнообразные развлечения на любой вкус
Запуск новых рейсов Будапешт-Прага должен был состояться в конце марта 2020 г., но авиакомпания LOT отсрочила данное событие на 2 месяца
В пятницу Верховный суд Чехии заступился за пражскую студентку Айан Джамааль Ахмеднур из Сомали, которой запретили надевать во время уроков хиджаб - традиционный женский головной платок, прикрывающий также шею и плечи
Конфликт, в результате которого мужчина получил ножевые ранения, начался еще в метро, а затем переместился в ТЦ Atrium Flora.
В пражском метро началась модернизация станции «Опатов»
Девелоперская компания Central Group утверждает, что на покупку квартиры площадью 70м² среднестатистическому жителю Праги нужно собирать деньги около 14 лет.