23 июня 2020, 16:40 Прага

Пражские сенаторы выступили против строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела

По словам пражских сенаторов, строительство параллельной взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела не соответствует принципам устойчивого развития и защиты климата, а также отрицательно влияет на качество жизни в Праге и ее окрестностях.

Сенаторы Праги призвали правительство отказаться от плана строительства параллельной взлетно-посадочной полосы и расширения аэропорта. Сенаторы сошлись во мнении, что рассматриваемые проекты могут привести к удвоению количества пассажиров, увеличению количества полетов, шумов и выбросов. В то же время растущий туризм будет продолжать повышать цены на жилье и еще больше опустошать центр города.

«Каждый день, до начала кризиса, мы наблюдали, какой была центральная часть Праги, перегруженная массовым туризмом. Пропускная способность аэропорта будет в основном служить для обслуживания еще одного миллиона туристов, прибывающих в Прагу. В то же время мы взяли на себя обязательство сократить выбросы в рамках международных конвенций. Я считаю строительство еще одной взлетно-посадочной полосы дорогой ерундой, за которую жители Праги и Чешской Республики будут расплачиваться во всех отношениях », - сказал сенатор Вацлав Хэмпл, который инициировал обсуждение.

Глава Праги-Сухдол Петр Хейл назвал расширение аэропорта в направлении города чепухой.

За расширение аэропорта выступила Либена Яролимкова из Департамента туризма факультета международных отношений Экономического университета в Праге. По ее словам, туризм приносит пользу экономике всей страны, и Прага, безусловно, является наиболее важным туристическим направлением, и необходимо иметь аэропорт с хорошей пропускной способностью.

Строительство новой взлетно-посадочной полосы также поддержал председатель совета директоров пражского аэропорта Вацлав Шехорж. Одним из аргументов было то, что авиакомпании хотят летать в основном в Прагу, а не в регионы. 

Однако многие сенаторы отметили, что туризм скорое достигнет своего предела. «Расширение как аэропорта, так и туризма не может продолжаться бесконечно. Прага не резиновая», - добавили они.

Впоследствии сенаторы призвали правительство отказаться от плана строительства взлетно-посадочной полосы и увеличения пропускной способности аэропорта.

Похожие новости

С четверга, 18 октября, до 28 октября в центральных районах города будет прервано движение трамваев из-за замены путей на пересечении ул. Лазарска и Спалена. Трамваи не будут ездить между остановками Лазарска и Йиндришска.
На улице Революционной в Праге 1 в ближайшие два года пройдёт реконструкция общей стоимостью 120 млн крон. Расширят тротуары, добавят велосипедные дорожки и высадят около трёх десятков деревьев.
Сигвеи и скутеры из центра исчезли, но пешеходы в Праге все же должны сохранять бдительность.
Сейчас у каждого второго студента есть автомобиль или хотя бы права - без этого никуда.
В современном мире очень тяжело всё успеть. Жизнь не стоит на месте, возможности растут, желания и потребности увеличиваются.
Весь отрезок Музей — Розтылы получит 4G-покрытие до конца октября, коммерческий старт запланирован на середину ноября.
Жителям и гостям Праги, вероятно, придётся привыкать к новым названиям некоторых станций метро и трамвайных остановок.
Пражское транспортное предприятие закрыло со вторника 9 октября один из входов на станции метро «Карлова площадь».
Ирландский бюджетный авиаперевозчик Ryanair обрадовал пражан, представив план по расширению направлений из столицы Чехии.
Первого сентября в салоне красоты Štajner Studio прошел мастер-класс «Сам себе косметолог». В течение двух часов слушатели учились ухаживать за собой в домашних условиях и выглядеть всегда свежо и привлекательно.
Данный видеоролик рассказывает о том, какой Прага была в конце XIX и начале XX столетий и сравнивает её с сегодняшним обликом города.
Пользователь Дэни Катц составил интересное видео, состоящее из 68 снимков чешской столицы, автор с их помощью представил внешний облик Праги в прошлом и нынешнем столетиях, показал то, каким был город ранее, и чем он стал сегодня.