23 июня 2020, 16:40 Прага

Пражские сенаторы выступили против строительства новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела

По словам пражских сенаторов, строительство параллельной взлетно-посадочной полосы в аэропорту имени Вацлава Гавела не соответствует принципам устойчивого развития и защиты климата, а также отрицательно влияет на качество жизни в Праге и ее окрестностях.

Сенаторы Праги призвали правительство отказаться от плана строительства параллельной взлетно-посадочной полосы и расширения аэропорта. Сенаторы сошлись во мнении, что рассматриваемые проекты могут привести к удвоению количества пассажиров, увеличению количества полетов, шумов и выбросов. В то же время растущий туризм будет продолжать повышать цены на жилье и еще больше опустошать центр города.

«Каждый день, до начала кризиса, мы наблюдали, какой была центральная часть Праги, перегруженная массовым туризмом. Пропускная способность аэропорта будет в основном служить для обслуживания еще одного миллиона туристов, прибывающих в Прагу. В то же время мы взяли на себя обязательство сократить выбросы в рамках международных конвенций. Я считаю строительство еще одной взлетно-посадочной полосы дорогой ерундой, за которую жители Праги и Чешской Республики будут расплачиваться во всех отношениях », - сказал сенатор Вацлав Хэмпл, который инициировал обсуждение.

Глава Праги-Сухдол Петр Хейл назвал расширение аэропорта в направлении города чепухой.

За расширение аэропорта выступила Либена Яролимкова из Департамента туризма факультета международных отношений Экономического университета в Праге. По ее словам, туризм приносит пользу экономике всей страны, и Прага, безусловно, является наиболее важным туристическим направлением, и необходимо иметь аэропорт с хорошей пропускной способностью.

Строительство новой взлетно-посадочной полосы также поддержал председатель совета директоров пражского аэропорта Вацлав Шехорж. Одним из аргументов было то, что авиакомпании хотят летать в основном в Прагу, а не в регионы. 

Однако многие сенаторы отметили, что туризм скорое достигнет своего предела. «Расширение как аэропорта, так и туризма не может продолжаться бесконечно. Прага не резиновая», - добавили они.

Впоследствии сенаторы призвали правительство отказаться от плана строительства взлетно-посадочной полосы и увеличения пропускной способности аэропорта.

Похожие новости

В четверг, 17 ноября, в Чешской Республике отмечается государственный праздник — День борьбы за свободу и демократию.
Минувшей ночью в отделении сортировочного центра пражской почты был обнаружен неизвестный белый порошок, он высыпался из одного из пакетов.
Начиная с сегодняшнего дня и в течение ближайших четырех месяцев из международного аэропорта Вацлава Гавела до станции метро «Надражи Велеславин» туристов и местных жителей будет возить самый большой автобус в стране.
До конца текущего месяца в Чешской Республике не ожидается никаких значимых погодных изменений.
Сегодня рано утром на Карловой площади в Праге был обнаружен мужчина без постоянного места жительства.
Сразу три припаркованных автомобиля повредила молодая иностранка, пытавшаяся несколько раз припарковать свою машину.
В связи с погодными условиями Жижковский блошиный рынок перебирается в закрытое помещение, где ни продавцов, ни покупателей не смогут потревожить дождь, ливень, ветер и прочие осенние неприятности.
По сообщению мэрии Праги, рождественское освещение улиц столицы начнется вечером 26 ноября.
Осенью в Чехии проходит праздник молодого вина. Традиция эта сложилась давно: в конце октября – начале ноября заканчивались работы в поле, батраки, нанятые на сезонные работы, получали расчет, в том числе и молодым вином урожая текущего года.
Главной целью недели дизайна Czech Design Week 2016 является создание платформы, которая позволит взаимодействовать рядовому потребителю с узкими специалистами в области дизайна и искусства.
11 ноября Чехия празднует день святого Мартина – покровителя воинов, наездников и виноделов.
Транспортное предприятие Праги планирует в течение двух лет заняться вопросом обновления поездов, которые в настоящий момент ездят по трем веткам столичного метро.